Hinterachslager getauscht - nach 3 Wochen wieder? (3er BMW - E36 Forum)

Mit der "Schwinge" meinte ich die Längslenker ;-)

hier hast Du mal ein schönes Bild, da gibts noch einen Threat, bei dem gehts ums Einstellen von Sturz und Spur.
http://81.173.207.60/webpix/spurha.gif

Hallo genau das meine ich mit dem Lager, das gummi welches drinnen ist wurde bei mir meines wissens ausgetauscht. und so wie es aussieht muss danach spur und stutz eingestellt werden weil es nicht permanent klopft sondern willkürlich einmal mehr einmal weniger einmal überhaupt nicht..

habt ihr mal die hinteracks aufnahmen angeguckt ob die nicht von der karosserie rausgerissen ist.das ist auch berümt bei m und co

nÖ rausgerissen oda ähnliche beschädigungen kann ausschliesen. es geht darum das diese gummis ausgetauscht wurden und jetzt spontan klopft.

Zitat:

---

habt ihr mal die hinteracks aufnahmen angeguckt ob die nicht von der karosserie rausgerissen ist.das ist auch berümt bei m und co

(Zitat von: schattenjäger)

---

Bei M und Co??? Ne, ganau die haben verstätrkte Bleche drin. Allgemein hört man es nur von Baujahren vor 93. Danach gab´s die Probleme mit áusgerissenen Aufnahmen nicht mehr. Erst wieder beim E46 *g*

@SubSven00: Er meint jetzt die Hinterachsaufnahmen, die ich gemeint habe nicht die Lager der Längslenker ;-)

Zitat:

---

habt ihr mal die hinteracks aufnahmen angeguckt ob die nicht von der karosserie rausgerissen ist.das ist auch berümt bei m und co

(Zitat von: schattenjäger)

---

Komisch das immer wieder User ihren Senf dazu geben müssen, welche definitiv keine Ahnung davon haben!!!

Zitat:

---

Hallo genau das meine ich mit dem Lager, das gummi welches drinnen ist wurde bei mir meines wissens ausgetauscht. und so wie es aussieht muss danach spur und stutz eingestellt werden weil es nicht permanent klopft sondern willkürlich einmal mehr einmal weniger einmal überhaupt nicht..

(Zitat von: SubSeven00)

---

schonmal nach den domlagern geschaut? die haben bei mir "sporadisch" gkloppft... gewechselt und ruhe

vor den gummis waren die Domlager dran, die wurden schon von einer Fachwerkstatt ausgetauscht ( Fastbox ) ..
war heute wieder beim kollegen in der Werkstatt der hat sich das nochmal angeschaut und so wie es ausschaut kollegen kommt das klopfen vom auspuff..

dort wo das gummi den auspuff hält sind 2 metall teile. das gummi ist scho bissl veraltert und somit kann es nicht mehr gut halten.

dieses Spontane klopfen kann ich mir eigentlich nur noch dem Wetter zuordnen.
wenn das auto draußen steht und das wetter kalt ist zieht sich das gummi zusammen und kann für einige minuten guten halt bieten. Wenn das Auto danach in Bewegung ist und das Gummi wieder arbeitet verliert es die festigkeit und klopft wieder an der Karassorie.

Ich werde jetzt morgen neue Gummi's vom Freundlichen besorgen und diese austauschen und schaun ob es dann wieder klopft.