Reifenkombination für e34 M5 Felgen... (BMW-Talk Forum)

Moin Jungs,

Ich hab meine 3Teiler OZ´s weg und hab endlich meinen heißgeliebten Satz M5 Schaufelräder bekommen 8+9x17 sprich Mischbereifung,

Serie sind drauf 235/45/17 und 255/40/17.

Würdet ihr die Kombination wieder fahren, oder was könnt ich denn noch fahren? mit den breiten Schluffen steht der Reifen senkrecht zur Felge, ich möcht gern nen Reifen der sich etwas nach Innen zieht. Kann mir einer helfen zwecks Abmessungen und beraten?

Danke schonma ;)

Kannst ja auch 215/45 und 235/40 fahren, würd ich glaub auch den breiteren vorziehen die wirds aber nicht so extrem nach innen ziehen.. Ich fahre 225/35 auf 9x17 die ziehts schon ordentlich..


mfg
Gygax E30

Zitat:

---

ich möcht gern nen Reifen der sich etwas nach Innen zieht. Kann mir einer helfen zwecks Abmessungen und beraten?

---

Vorne kannst 225 aufziehen. Aber die 255 solltest hinten belassen.

Warum sollte auf ner 9" Felge nen 255er Reifen drauf??

Wenn sie wirklich nur "ein wenig" nach innen stehen sollen, dann klar 215/40 und 245/35. Damit hast du schöne schmale Flanken, aber keine Opel-Optik, sondern es wirklich vor allem von hinten schön breit und bullig. Wie genau dass aussieht kannst du in meiner Fotostory sehen. Habe dort die gleiche Rad-Reifendimension, allerdings werde ich in der kommenden Version auf 205/40 und 215/40 wechseln, jedoch aus Karosserietechnischen Gründen und nicht der Optik wegen.


Gruß,

Tobi

also a 40er is mir glaub ich zu flach... 215/45 und 245/40, glaub ich wär mir da lieber.... ich hab lieber etwas mehr Fleisch aufm Reifen ;)


geht das überhaupt?
bzw 225 und 245?

Bearbeitet von - CompactO am 01.11.2008 11:45:33

Obwohl ich eher auf schmale Reifen stehe, würde ich hier die Originalbereifung wählen.

Warum: Die Felge wirkt sonst optisch viel zu klein auf einem E34 und es ist noch mehr Platz im Radkasten.

Bearbeitet von - ThaFreak am 01.11.2008 13:31:59

Zitat:

---

Warum sollte auf ner 9" Felge nen 255er Reifen drauf??

(Zitat von: Gygax E30)

---

weil das gut aussieht.

zum thema: würde hinten nicht kleiner als 245 nehmen... sonst siehts lächerlich aus

und dann vorne 215

Zitat:

---

Zitat:

---

Warum sollte auf ner 9" Felge nen 255er Reifen drauf??

(Zitat von: Gygax E30)

---

weil das gut aussieht.

zum thema: würde hinten nicht kleiner als 245 nehmen... sonst siehts lächerlich aus

und dann vorne 215

(Zitat von: GLAX87)

---

Das ist ja wohl geschmacksache und auch etwas abhängig vom Auto, also viele fahren z.B. auf dem e30 9" Felgen aber keiner hat 255 drauf..

Juuuuuuungs ;)

lasst mich ma net außen vor ;)

was haltet ihr von der kombi 215/45 und 245/40

Die im e34 Forum meinen ich soll rundum 235er fahren... Soll wohl auch aufm M5 dann so gewesen sein.

Wird aber nicht gerade pralle aussehen...
Die Felgen sind ja immerhein auch unterschiedlich breit, da würde ich schon zu Mischbereifung greifen.

Zitat:

---

Die im e34 Forum meinen ich soll rundum 235er fahren... Soll wohl auch aufm M5 dann so gewesen sein.

(Zitat von: CompactO)

---

Sorry aber das schaut ech müll aus, ich würde wie gesagt 215, 235 fahren..

mfg
Gygax E30

die erzählen mir was von untersteuern wird schlimmer usw... ich mein ich fahr net erst seit gestern bmw ;)

also mischbereifung wirds schon werden... nur welche gummi´s halt ;(

etz hab ich erstmal n problem... die Sterne von den Schaufeln kann man ja abmachen, aber bei 2 felgen sind 1-2 schrauben rund... wie krieg ich die raus ?

Also ich fahre einen BMW E34 525i sprich 192 P.S. genau mit den Felgen und den Reifengrößen. Vorne 235 und hinten 255 und ich würde es nicht noch einmal machen.Obwohl das für die Optik super ist. Natürlich hat man im Sommer auf gut augebauten Straßen top traktion. Die Mischbereifung merkt man so beim fahren so gar nicht. Aber die Nachteile überwiegen einfach. Das man mehr Sprit verblässt und das ein bisschen Leistung flöten geht kann ich ja noch gut verkraften. Was mich wirklich stört ist das Fahrverhalten bei schlechten Straßen die schon Spur rillen haben. Man hat echt mühe den Boliden auf Kurs zu halten. Denn der schiebt sich in jede Rille rein. Nicht zu vergessen ist das bei Regen der Wagen super schnell an zu "schwimmen" anfängt. Also ich persönlich ziehe nächsten Sommer 225er rundrum rauf.

P.S.: Ich habe gemerkt bei mir das ich den Wagen auch schwerer zum zum kontrollierten driften bekomme. Aber das ist ja mehr ne Motorleistungs sache.

225er rundum??? auf 8+9er ?? näää...

Ich werd sehn was ich mach... Ihr macht mich ganz konfuzius *ggg*

Ja, aber auf ganz anderen Felgen. Die Schaufelrräder haben über die Jahre etwas gelitten. Die sind schon verkauft. Muss du halt wissen. Probier es einfach aus. Kommt auf deine Fahrweise an und was du schätzt bei reifen. Wie gesagt. Die Optik mit den 255er hinten war echt der Hammer. Das sah schon nach was aus. Aber ich drifte gerne hin und wieder mal. Und dafür sind die zu breit und neben sind die Reifen nicht ganz billig. Dann lieber ne nummer kleiner. *g

Ich drift auch gerne mal, und lass gern mal nach vorne krachen. aber wenn ich gute Landstraßenpassagen drin hab will ich auch net gleich die Leitplanken küssen. Beim Compact wars einfach rundum die 215er drauf und gut wars... Aber e34 weiß ich halt noch net ;( Bin mir noch sehr unschlüssig ;( einerseits solls gut wirken mit 215 und 235, andererseits is das performancetechnisch kagga ;(
Reifen wird zu 99% der S1 Evo von Hankook. Dazu kommt das die Reifen die Radläufe abrunden sollen, sprich irgendwas um die 60/20 muß rein... Oh mann...