bin derzeit in der Überlegung einen guten gebrauchten BMW zu kaufen. Tendiere zwischen den oben genannten Modellen. Auf meinem Weg zur Entscheidungsfindung wollt ich mal ein paar Fragen an das fachkundige Publikum stellen. Da ich mir recht sicher bin das ich egal mit welchem BMW-6Zylinder glücklich werde ist die Motorisierung an und für sich nicht die entscheidende Frage. Wovon ich kein Bild habe sind die laufenden Kosten bei den Fahrzeugen. Jetzt könnte man natürlich sagen, der 1 er ist ja der kleinere und daher billiger. Ist das wirklich so? Hat jemand ein paar Zahlen die er für die Inspektionskosten und Intervalle anführen könnte.Gibt es da von BMW selbst schon irgendwo Angaben zu? Wie ist die Pannenanfälligkeit dieser Modelle? Gibts was spezifisches das man Wissen muss? Mich würd natürlich auch einfach eure Meinung zu den Modellen interessieren bzw. wie Ihr euch entscheiden würdet. Freue mich schon auf eure Kommentare.
da reden wir aber über Welten! 1er gegen Kombi! Na du wirst schon wissen warum.
Rein von der Steuer nehmen die sich nichts. Versicherung ist bei gleichem Motor nach meiner Erfahrung der 1er deutlich günstiger. Im Verbrauch kommt der 1er auch ein wenig besser weg. Wartung? Hm, 3L sind 3L, glaub nicht, daß es große Unterschiede gibt.
Gruß,
Jan
Was kostet die Welt?!? ...Ach so...ja dann ne kleine Cola bitte.
So seh ich´s auch. Was brauchst du? Was willst du? Brauchst du nen Kombi weil du öfter ein Fahrzeug mit Platz brauchst? Wenn nicht, willst du nen gut motorisierten "Kleinwagen"? Ich für mich, würde wenn ich den Platz vom Kombi nicht brauchen würde, den 1er nehmen - schickes Auto mit AUSREICHEND Leistung
Mit Sombrero auf und Doc Martens an - so geht die Reise los...
Ich glaub er braucht weder das eine noch das andere sondern diese beiden Modelle gefallen ihm halt einfach. Zu den Kosten behaupte ich mal, daß der 1er von der Versicherung mal abgesehen aufgrund des minimal geringeren Verbrauchs etwas günstiger ist. Die Versicherung mußt du sowieso individuell erfragen. Auch der absolute Wertverlust ist beim 1er aufgrund des geringeren Preises weniger, der Relative dürfte aber ziemlich gleich sein.
erstmal Vielen Dank für die vielen Antworten. Es ist in der Tat so das mir einfach beide Autos gefallen und beide gewisse Vor- und Nachteile für mich haben. Da die Entscheidung eh schon schwer ist wollt ich halt über den Kostenaspekt nochmal das ein oder andere Argument Pro/Contra für den einen oder anderen sammeln. Denke mal das wenn ich jetzt direkt 130 gegen 325 vergleiche, die sich wirklich nicht viel schenken werden von den Unterhaltskosten. Momentan tendiere ich daher eher zum "funktionaleren" 325touring, da ich schon auch öfters etwas transportiere und es einfach das größere und komfortablere Auto ist. Wäre trotzdem noch interessant wenn jemand noch tatsächliche € Werte anführen könnte, evtl. gibts da ja doch noch ne Überraschung. Werd eventuell auch mal beim BMW-Händler direkt anfragen. Mal sehen was der sagt. Lass es euch dann wissen.
