Fächerkrümmer (Motoren: Umbau & Tuning Forum)

Was ich nicht verstehe ist diese ganze Ebay-Chip-Geschichte!
Wie kann ich mir das vorstellen? Chip kaufen, alten aus steuergerät raus, neuen rein?! Warum habe ich dann soviel Geld für ne Kennfeldoptimierung via OBD ausgegeben? Ich dussel!
Ausserdem wurde schon oft genug darüber Berichtet das diese "billig Chips" zwar die erste zeit leistung bringen, aber auf dauer GAR NICHT GUT sein sollen! Die ganzen Steuerzeiten werden durcheinander gebracht, es wird schlechter verbrannt, mehr benzin verbraucht, etc. und nach ner gewissenen km zahl kann einem der Motor das schonmal Böse nehmen!
Und dazu das der M50 325 mit deinem 328 mithält... naja, ich bin den 325 als Cabrio gefahren und das war gegen meinen schon ne Krücke. sorry.
Ich finde das der 325 allgemein träger ist und das selbst ein guter chip nicht viel daran ändern könnte. Klar ist der 328 auch keine Rakete, aber subjektiv hat man mit dem M52 das bessere Fahr/Leistungsgefühl!
Achja, nur Interessehalber @ Viktor, warum startet ihr eigentlich im 2. Gang?! ;/

@benjiman82

Also, das mit dem Motor kann ich nicht bestätigen! Wie gesagt, mein Kumpel hat 60000km mit dem Chip runter und er tritt den recht ordentlich, bis über 7000, achtet aber penibelst darauf das er warm ist! Na ja, mit nem 325 Cabrio kannst du auch nichts reißen...wiegt ja mindestens 200kg mehr!
Wir sind aus dem 2ten Gang gestartet, weil wir nicht auf der Bundesstraße anhalten wollten, ist dann schon bissel gefährlicher und so sind beide dann ab ca.60 oder so gestartet und los...

Zitat von dem ersten ebaymacker:
Vergesst den billigen Mist der hier nur all zu oft angeboten wird: viel zu dünnes Blech, das die Hitze und den Druck auf dauer nicht aushalten kann und nach kurzer Zeit schon reisst und für euch einen Motorschaden bedeutet ..

muaaahhhh wenn der auspuff abreisst hab Ich nen Motorschaden das ist schon echt ne aussage!Der kerl hat definitiv ahnung von dem was er da tut!

man wird das hier kindisch.
-der eine behauptet, ein 325i ist gegenüber nem 328i die totale krücke.
-der andere fährt seine beschleunigungsspielchen auf der landstraße...

man

Bundesstraße, der Ordnung halber und das nicht mehr am helligten Tag, sondern bei Nacht!

Zitat:

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man wird das hier kindisch.
-der eine behauptet, ein 325i ist gegenüber nem 328i die totale krücke.
-der andere fährt seine beschleunigungsspielchen auf der landstraße...

man

(Zitat von: hero182)

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Ach Gott, jetzt erzähl aber nur noch du hättest sowas noch nie gemacht....!

Zitat:

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Zitat:

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man wird das hier kindisch.
-der eine behauptet, ein 325i ist gegenüber nem 328i die totale krücke.
-der andere fährt seine beschleunigungsspielchen auf der landstraße...

man

(Zitat von: hero182)

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Ach Gott, jetzt erzähl aber nur noch du hättest sowas noch nie gemacht....!

(Zitat von: Dr.Nardo)

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Nein! Nie und Nimmer hat er das! Ist halt mal ein aussergewöhnlich braver Junge!
Ach ja ...und JA!!!! Ich finde das zwischen einem 325 und nem 328 schon starke charackteristische Unterschiede liegen!
Das 325 cabrio ist für seine "wenigerleistung" von gerade mal einem PS deutlich lahmer!
Naja vieleicht war der ja auch kaputt?! ;/

Zitat:

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Zitat:

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man wird das hier kindisch.
-der eine behauptet, ein 325i ist gegenüber nem 328i die totale krücke.
-der andere fährt seine beschleunigungsspielchen auf der landstraße...

man

(Zitat von: hero182)

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Ach Gott, jetzt erzähl aber nur noch du hättest sowas noch nie gemacht....!

(Zitat von: Dr.Nardo)

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natürlich bin ich schonmal zu schnell gefahren, bin doch kein heiliger.
aber so nen schmarn mach ich nicht.

Zitat:

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Das 325 cabrio ist für seine "wenigerleistung" von gerade mal einem PS deutlich lahmer!
Naja vieleicht war der ja auch kaputt?! ;/

(Zitat von: benjiman82)

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Das er lahmer ist liegt nicht an dem einen PS auf dem Papier. Sondern rechnet mal die kg/PS aus. Cabrio ist halt um einiges schwerer.

Ihr vergesst das eigentliche Thema. Er will wissen ob dass Ding schon wer verbaut hat und obs was taugt.

verbaut vllt Ja, aber Taugen, tuts nichts.

1. ist dass kein richtiger Fächerkrümmer, da die Rohrlänge der einzelnen Kanäle, so wie es mir erscheint, eindeutig nicht gleich lange sind und somit schonmal die Wärme und abgase nicht gleichmässig abgeführt werden können.

2. ist, wie vorher schon gesagt, dass blech dieser "Krümmer" in sehr vielen Fällen zu dünn und kann somit leichter reissen oder was auch immer.

3. bring ein Fächerkrümmer ohne die anderen Modifikationen am Motor und Abgasanlage so gut wie garnix.

Also machs lieber gescheit, anstatt mit billigsten Mitteln, dann lebt dein Motörchen länger und du hast länger Freude am fahren.

Gruß