No Go beim BMW Tuning? (Geplaudere Forum)

Zitat:

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Jmnd der das sagt sollte mal die Zylinder der Konzernzentrale in München nachzählen......ich müsste auch nicht unbedingt wieder nen 4-Zylinder haben (ausser er ist aufgeladen), aber ein BMW ist ein BMW wenn ab Werk das Logo auf der Haube pappt!

MfG

(Zitat von: Airborne)

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Dein Wort in Gottes Ohr!!! :-D

-billie bodykits aus gfk

-risen spatl maße

-breche tief und zu kleine felgen die im radhaus verschwinden

-tribals geht mal garnicht

-alublech fussmatten

-hinten tiefer als vorne

-und die frontscheinwerfer die solch billigen standlichtringe drinn haben die man nur in der nacht ud nich am tage sieht

Zitat:

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Zitat:

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Jo das fetzt schon. :)
Aber wie gesagt, geht halt um diese niveaulose
Bemerkung ein 4-Zylinder sei kein BMW.

(Zitat von: Nicore)

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Jmnd der das sagt sollte mal die Zylinder der Konzernzentrale in München nachzählen......ich müsste auch nicht unbedingt wieder nen 4-Zylinder haben (ausser er ist aufgeladen), aber ein BMW ist ein BMW wenn ab Werk das Logo auf der Haube pappt!

MfG

(Zitat von: Airborne)

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Und wenn kein Emblem mehr auf der Haube "pappt" ist es kein BMW mehr? ;)

es ist doch völlig wurscht wieviele Zylinder ein BMW hat seibst wenn BMW ein kleinwagen mit 3 zylinder auf den Markt bringt ist und bleibt es ein BMW.

Diese Diskusion mit den Zylindern genauso wie die Diskusion was ist schneller 335i oder R32. reiner Bullshit.

Jeder soll das fahren was er will.

Zum Tuning kann ich nur sagen BMW hat eine Motorsporttradition die sich auch im Tuning wiederspiegeln sollte. Also dezent sportlich und nicht Überkandideltes Bling Bling Tuning.

Gutes Sinnvolls Tuning zeichnet sich dardurch aus das nicht jeder Schmog sieht das was 0der was geändert wurde

Zitat:

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Zum Tuning kann ich nur sagen BMW hat eine Motorsporttradition die sich auch im Tuning wiederspiegeln sollte. Also dezent sportlich und nicht Überkandideltes Bling Bling Tuning.

(Zitat von: Brennstoffdieb)

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Dezent sportlich und Bling-Bling sind weit auseinander. Wenn Du schon die
Motorsporttradition ansprichst, dann habe ich die DTM vor Augen. Also extrem
Breitbau, fett Frontschürze mit Schwert, Mega-Heckspoiler und Monsterface-Diffusor
am Heck... im Motorsport ist nix dezent. Da spricht eher Nutzen vor Optik und das
kannst Du beim "Tuning & Styling" nicht in der Art auf Strassenwagen auslegen...

@Nicore
In dem Fall hat man nen "Nicht-BMW" mal 2!! :-D

Ne, ich sag ja, wenn AB WERK das Ding drauf war, dann ist gut!^^

MfG

ROFL

Ein E39 M5i von Hamann?

Sieht man auch nicht alle Tage bwaahahahah

Jo... die Embleme-Sammler. ;)

geil, nen m5 ohne m5 innenspiegel, außenspiegel und ner serienstoßstange. perfekte tarnung! ;)

ist ja auch ein M5i !! lol

Airborne war links neben dem (sieht man auf dem Bild nicht).....aber der M5i Fahrer hatte seine Pferdchen im Zaum gehalten rofl.

Zitat:

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ist ja auch ein M5i !! lol

Airborne war links neben dem (sieht man auf dem Bild nicht).....aber der M5i Fahrer hatte seine Pferdchen im Zaum gehalten rofl.

(Zitat von: tobibeck80)

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Der ist sicher im 4 gang angefahren

ne, Airborne ist ja noch ewig neben dem hergefahren lol

da hat sich absolut nix gerührt bei dem geilen Renner ;-)

Zitat:

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sagte ein 316...
der spruch hat bei mir gerade wie nen angriff geklungen!

Bearbeitet von - Renegy am 29.01.2009 21:26:42

(Zitat von: Renegy)

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lol, hat dir schonmal jemand gesagt das ein 2,3 auch nicht die Rennmaschnine ist für die du sie hältst?

Hat dir schonmal jemand gesagt, dass du anscheinend nicht weißt über was du gerade sprichst?


Seit wann ist ein 323 ein 2.3 Liter Motor?

Zitat:

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Hat dir schonmal jemand gesagt, dass du anscheinend nicht weißt über was du gerade sprichst?


Seit wann ist ein 323 ein 2.3 Liter Motor?

(Zitat von: tobibeck80)

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Dann eben 2,5 aber 170PS sind 170PS und NICHT viel.

Hm

ich hab 203 PS, belegt und veröffentlicht.

Würd mal nicht so von Werksangaben ausgehen.

Was fährst du denn überhaupt, weil du meinst dich öfters über 323er auslassen zu müssen?

Ich rieche E46 330 oder 325

Bearbeitet von - tobibeck80 am 31.01.2009 17:03:15

Zitat:

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Was fährst du denn überhaupt, weil du meinst dich öfters über 323er auslassen zu müssen?
Bearbeitet von - tobibeck80 am 31.01.2009 17:03:15

(Zitat von: tobibeck80)

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Das kannst du dir bei DER Vorgeschichte doch denken? Ausserdem lasse ich mich nicht über 323er aus sondern über
das 316er Gewäsch. Jeder bekommt halt mal nen Schuss vor den Bug.

Dann muss ich deinen Beitrag HIER wohl falsch interpretiert haben.

Na und, was fährst du denn jetzt?

Zitat:

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Dann muss ich deinen Beitrag HIER wohl falsch interpretiert haben.

(Zitat von: tobibeck80)

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Wow, wie lange hast du denn danach suchen müssen?

Zitat:

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Na und, was fährst du denn jetzt?

(Zitat von: tobibeck80)

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320i, und jetzt bist du glücklich das du mehr PS hast wie ich, nä?

Bearbeitet von - Mekkra am 31.01.2009 17:17:50

ungefähr 10 Sekunden.

Nö bin nicht glücklich, wollte nur mal wissen wer da so nen Wind macht, und vor allem warum?

Mir kams so vor, als ob du Remedy's Kommentar persönlich genommen hast, könnte ja sein dass du nen 316 fährst.

Würde ja auch zu dem 1/4 Meile Thread passen, da war meist nur von nem 316 die Rede, ab und an auch von 323ern.

und dass ein 323 schneller wie ein 316 ist, also darüber brauch man wohl nicht diskutieren oder?


Wie gesagt, ich habe vermutet, dass du nen E46 330 fährst, dessen Fahrer springen immer gerne auf die 323er, hätte mich also nicht gewundert.

316 war ja auch nicht abwägig, da du dich auf das "316-Gewäsch" beziehst.


Bin deshalb gerade etwas verwundert, wieso gehst du so gegen die 323?
haben die (wir/ich) dir etwas getan?