Habe eben meinen Motor näher betrachtet, das ist mir aufgefallen, das zwischen Verschlussschraube und dem Kettenspanner 2 Dichtringe sind, gehört da normalerweise nicht 1 Dichtring hin?
Da ist normalerweise auch nur ein Dichtring. Der Bund der Verschlusschraube sieht aber so ähnlich aus,da kann man sich in eingebautem Zustand leicht täuschen.
