Hallo,
diese Geräusche kenne ich. Sie tretten meisten im unteren Drehzahlbereich bei Vollast auf.
Wie Du ja bereits gehört hast wird das nicht sofort auf Kulanz gewechselt, da diese Geräusche durch das hohe Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, auch bei einem neuen Diff. auftretten wird. Dies ist ein leidiges und bekanntes Problem.
Mehr kann ich leider dazu nicht sagen....
MFG
Compactler
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