Seid einer woche brennt meine Motor Lampe im Cokpit :-) hab es auslesen lassen und es kahm heraus das Bank 1 und Bank 2 zu mager seien, wir haben den fehler gelöscht und er kahm wieder, obwohl laut bmw die lambdasonde astreine werte auswerfer also sprich gehen, und es sehr sehr unwahrscheinlich sei, das beide auf einmal nicht mehr gehen würden..
hatte den Fehler heute morgen auch und war dann an der Tanke und als ich das Auto dann wieder gestartet hatte, war der Fehler weg.. is sehr sehr komisch..
Hatte den Wagen auf ethanol umbauen lassen also richtig mit steuergerät und so, hab es aber nun aus und hab auch wieder 100% benzin im tank, könnte da beim einbau was schief gelaufen sein?
hi, da findest du noch so einiges hier im forum, bei mir waren es nicht die sonden, obwohl auch ein fehler abgelegt war. der schlauch ist ganz vorn am ventildeckel links, dann geht er richtung ansaugbrücke.
hi habe gerade auch die vermutung, dass meine lambdasonde anfängt zu murksen. beim start des motor ruckelt der motor leicht im leerlauf, wenn er kalt ist.
kann ich das irgendwie prüfen ob die tatsächlich am abmurksen ist, sprich demnächst defekt ist.
achja ich fahr mit autogas, daher ist es nicht ganz einfach nach den allgemeinen symptomen zu suchen.
