Show me your WinterBude (Geplaudere Forum)

Klar kann man theoretisch nen bmw im Winter fahren. Aber schau doch mal was in die ganzen getunten Autos Geld und Zeit investiert wurde. Ist doch schade
Und fakt ist, ein Auto hält länger wenn man es nur bei schönem Wetter fährt (Rost, Kilometerleistung).

Hab mir nur Winterauto zugelegt, weil der billiger ist wie ein Satz Winterschlappen fürn Bimmer, außerdem kann man dann mal paar Sachen ausprobieren ohne Angst ums Auto haben zu müssen.

Aber ich fahr im Winter keinen Fronttriebler. Macht doch keinen Spaß. Ich sag immer, ein Winterauto braucht Heck- oder Allradantrieb.

Gruß Matze

Also ich bin immernoch der meinung, wer ein winterauto hat wo kein BMW ist kann net Fahren!!!!!!

Alle angst vor schnee und heckantrieb. lol wie süß!!!

Zitat:

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Also ich bin immernoch der meinung, wer ein winterauto hat wo kein BMW ist kann net Fahren!!!!!!

Alle angst vor schnee und heckantrieb. lol wie süß!!!

(Zitat von: Z4-Style)

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Er will damit nicht sagen das er keinen BMW im Winter fahren könnte. Sondern das er für den Winter das Günstigste auto genommen hat.
Bin in den letzten 2 Jahren auch mit meinem Bimmer durch den Winter gefahren und werde mir jetzt nen Winterauto holen. Ob es nen BMW wird weis ich noch nicht, is mir auch egal.
Es geht nur darum ihn über die Winterzeit zu schonen!

Genau, und ein Sierra is ja schließlich au ein Hecktriebler... Wie ich scho oben geschrieben hab, fahr ich im Winter eben KEINEN Fronttriebler. Weil der Heckantrieb so ne menge Fun bringt auf Schnee.
Gibts halt in der Preisklasse bis 500 Euro net Viele, grad die E30 E34, Ford Sierra, Scorpio und Opel Omega.
Wer noch einen weiß, immer her damit.

Mfg

Zitat:

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Also ich bin immernoch der meinung, wer ein winterauto hat wo kein BMW ist kann net Fahren!!!!!!

Alle angst vor schnee und heckantrieb. lol wie süß!!!

(Zitat von: Z4-Style)

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Respekt für diese "SÜßE" Aussage ;-)

Manchmal sollte man vorher denken und dann posten und dann nochmal denken ob es wirklich sinnvoll ist was man geschrieben hat.

Bearbeitet von - stargate am 19.10.2008 00:23:32

@stargate: Er ist eben ein ganz harter Hammerhai unter den Fischen. Seine Reife lässt sich anhand seiner grammatikalischen Fertigkeiten ableiten...

B2T: Ich fahr mein QP im Winter weiter, habs schließlich nicht gekauft, damit ich bloß halbjährlich mal damit rumfahren kann.

Ich fahr meinen Coupe auch im Winter. Wundere mich, dass gerade Leute mit älteren Modellen wie E36 Ihren Wagen schonen müssen.

Da müsste ein E92 Fahrer ja wahnsinnig sein im Winter noch sein "teures" Auto zu fahren.

Der Sinn erschließt sich mir nicht wirklich... oder kann man im Sommer besser posen und im Winter ist es dann egal?

Zitat:

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Der Sinn erschließt sich mir nicht wirklich... oder kann man im Sommer besser posen und im Winter ist es dann egal?

(Zitat von: Lord Cyber)

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Der Sinn an der sache is ganz einfach... den BMW fährst du steckst viel Geld und Zeit rein und passt auf den guten auf... bei einer Winterschlampe kannst du so richtig die Sau rauslassen da is ma wurscht wenn du irgendwohinsemmelst, wenn du auf Glatteis rumdriftest! Ich würde mir auch nen Winterauto holen, wenn net jedesmal der Stress mit Anmeldung usw wäre!

Gruß

Johannes

Hi jeager,

wenn du der Sache mit dem Anmelden und Abmelden aus den Weg gehen willst, was hälst du dann von einem Saisonkennzeichen ? Das wäre eine Alternative.



So long............

Zitat:

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Zitat:

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Der Sinn erschließt sich mir nicht wirklich... oder kann man im Sommer besser posen und im Winter ist es dann egal?

(Zitat von: Lord Cyber)

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Der Sinn an der sache is ganz einfach... den BMW fährst du steckst viel Geld und Zeit rein und passt auf den guten auf... bei einer Winterschlampe kannst du so richtig die Sau rauslassen da is ma wurscht wenn du irgendwohinsemmelst, wenn du auf Glatteis rumdriftest! Ich würde mir auch nen Winterauto holen, wenn net jedesmal der Stress mit Anmeldung usw wäre!

Gruß

Johannes

(Zitat von: jaegermeisterBMW)

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Okay, das bringt vielleicht Sinn. Ihr fahrt den BMW nur ein halbes Jahr und dann lieber ein billigeres Auto um Geld zu sparen. Ob das wirklich lohnt? Nun hat man zwei Autos die Älter werden an Wert verlieren und instand gehalten werden müssen sowie untergebracht werden wollen.

Zitat:

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Der Sinn erschließt sich mir nicht wirklich... oder kann man im Sommer besser posen und im Winter ist es dann egal?

(Zitat von: Lord Cyber)

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Der Sinn an der sache is ganz einfach... den BMW fährst du steckst viel Geld und Zeit rein und passt auf den guten auf... bei einer Winterschlampe kannst du so richtig die Sau rauslassen da is ma wurscht wenn du irgendwohinsemmelst, wenn du auf Glatteis rumdriftest! Ich würde mir auch nen Winterauto holen, wenn net jedesmal der Stress mit Anmeldung usw wäre!

Gruß

Johannes

(Zitat von: jaegermeisterBMW)

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Okay, das bringt vielleicht Sinn. Ihr fahrt den BMW nur ein halbes Jahr und dann lieber ein billigeres Auto um Geld zu sparen. Ob das wirklich lohnt? Nun hat man zwei Autos die Älter werden an Wert verlieren und instand gehalten werden müssen sowie untergebracht werden wollen.

(Zitat von: Lord Cyber)

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ob es sich lohnt das weiss jeder selber! aber manche haben halt ihren wagen tiefergelegt ohne gewinde und dann stehn sie im winter bei schnee mit tiefem auto da?? geht das gut?? naja für die gemeinde weil sie nicht mehr den schnee wegräumen da es die bmw fahrer machen! löl

Ok ich hab gewinde drinnen aber ich hab mir ein wintergörks gekauft weil ich echt keine lust habe das mir mal im winter so ein vollkoffer ins auto rutscht bzw ich mal irgendwo rein doner weil ich halt im winter auch mal gern die sau raus lasse!

Greetz Beni

Ich denke, dass viele ihr Auto im Winter stehen lassen, weil sie sehr tief sind.

Ich selber fahre meinen E92 auch im Winter, genauso wie meinen tiefergelegten Compact zuvor.

Hatte nur ein einziges mal Probleme mit der Heckschleuder.
Da musste ich nen knappen KM rückwärts wieder den Berg runter, da vor lauter Schnee keine Feldeinfahrt mehr zu sehen war.
Ansonsten hat er sich schon durchgewühlt.

Auch wenn mein jetziges Auto erst gut 1 Jahr alt ist, sollte er es schon aushalten den Winter zu überstehen.

Als ich noch ständig an meinen autos geschraubt habe im Winter um in der neuen Saison wieder voll dabei zu sein, da hatte ich auch eine Winterhure, aber beim BMW jetzt seh ich da keinen Grund dafür. Ich mein ich fahr im Sommer ein Auto mit ASC, 6 Airbags, ABS usw und im Winter dann en alte Mühle mit nicht mal servo, mein Cousin hatte dieses Jahr nen Seat Ibiza als Winterauto und hat den in ne Mauer gesetzt mit gerade mal 30 km/h und die Karre ist bis zur B-Säule verzogen, was passiert dann auf der Autobahn oder Landstrasse wenn man mit sowas in nen Baum fährt.

sorry aber glaub der thread hieß show me your winterbude & nicht is es nu vorteilhaft eine zu ham oder nicht!!!!!!!!!!!!!mfg

Bearbeitet von - BMWpaul am 19.10.2008 23:21:23

SOMMMERBUDE = WINTERBUDE

ich mir dieses jahr auch zum ersten mal ne winterbude zugelegt, e30 318i.

da ich im winter gern mal im schnee spiele (driften,rutschen und schlitten ziehen mit 100kmh) und meinen e46 nicht kaputt machen möchte ist das es ganz gut so ne alte kiste zu haben.
ausserdem möchte ich die möhre stück für stück zum ringtool umbauen :)

meinen e46 werde ich wohl im dezember, januar, februar abmelden.



Bearbeitet von - kerny0815 am 20.10.2008 17:56:15

So jetzt zeig ich euch mal meine Winterschlampe!

Es ist ein Ford Fiesta BJ. 95 mit geballtem 1,3L Hubraum und gnadenlosen 60 PS!

Also nur nicht neidisch werden ;D

ich hab mir einen 93er ford escort zugelegt ;-)

heisse 60 PS auf 1300ccm und ab geht die post!

@Dorei. Geiles Kennzeichen

Zitat:

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@Dorei. Geiles Kennzeichen

(Zitat von: futzi1)

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*hehe* obwohl ich gar kein Freund unseres Departments bin ;D