330Ci Cabrio vs New Renault Clio Sport (BMW-Talk Forum)

Tja die Zeiten sind wohl vorbei!!!

Habe letzte Woche auf der Autobahn nen Transporter "Sprinter" von MB am Heck kleben gehabt!Bei über 170KmH ist mir das Lachen auch vergangen :-(

Ich traue den kleinen Flitzer´n auch nicht!
Gerade die mit 16V und Turbo usw...gehen wie Gift die Dinger...

BMW-BUNZO

Zitat:

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naja mit allem Drum und Dran ist leicht übertrieben.

Ist kein Ladelufkühler und TÜV Eintragung dabei, TÜV halt auf Option.

Gibts da nix für den 323? :-/ kann ich mir ja kaum vorstellen dass das nicht geht bei denen.



Bearbeitet von - tobibeck80 am 07.10.2008 17:50:35

(Zitat von: tobibeck80)

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musste mal anrufen, bestimmt!

Zitat:

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Tja die Zeiten sind wohl vorbei!!!

Habe letzte Woche auf der Autobahn nen Transporter "Sprinter" von MB am Heck kleben gehabt!Bei über 170KmH ist mir das Lachen auch vergangen :-(

BMW-BUNZO

(Zitat von: bmw-bunzo)

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Die aktuellen Sprinter gibts mit über 170 Diesel-PS...und überleg was das Ding wiegt, wenn es leer ist ;)

Außerdem lassen sich die Turbodinger auch leichter und billiger mit Mehr PS+ Nm ausrüsten.Bin auch irgendwie bissel entäuscht von den 231 PS.Bin mal nen Golf V GTI Probegefahren da war die Beschleunigung etwas Spektakulärer.Okay nen Ford Focus ST ging fast genauso wie der 330i.Naja aber der 330i beschleunigt dafür fast im jeden gang gleich.Das bezweifle ich mal beim Golf.Konnte net richtig da es geregnet hatte wie sau.Oder mein 330i hat auch net die volle Leistung und eventl. nen Defekt an nem Nockenwellensensor was ich mir bei 54.000 km net vorstellen kann.

Zitat:

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Zitat:

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also ich hab gester mit ihm nur bis ca. 230km/h gegeben. da wieder ein paar autos im weg waren. und bis zu dem augenblick an dem ich mein gaspedal losgelassen habe, habe ich wahrscheinlich nicht mal einen zentimeter abstand zu ihm gewonnen.

hm nee also in ner kurvigen strecke hät ich mich garnicht geärgert, denn dort is ja klar, das ein kleinwagen klare vorteile hat :)

(Zitat von: M330ci)

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sind in italien und der schweiz die autobahnen nicht begrenzt? ;-)

P.S: www.regelin.de bist du mit nem kleinen kompressor mit allem drum und dran mit ca. 4500€ dabei und hast etwa 280PS :)

(Zitat von: b-mw-323)

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Begrenzungen? was is den det? :)

hmm ich hab schon öfters an einen Kompressor gedacht, aber ehrlichgesagt ist der mir das Geld nicht wert. Muss halt bei meinen 231PS bleiben :)

@Futzi! Welchen GTI bisse denn gefahren? Den "normalen" oder den 30 jahre GTI mit 230 PS?! Der Ist nämlich sehr sehr gut!! Bin ich mit nem Kumpel Probe gefahren weil er sich so einen zulegen will. War mit DSG. Alter saubeutel... die sind wirklich ... sehr sehr gut! ;)
Ach ja.... und zu den Sprintern!
Ich fahre beruflich einen 318 CDI! Wenn der leer ist hat man da fast mehr Fun mit als ich in meinem 328! ;) Teilweise schon traurig wenn ich mit nem benziner dann wieder fahre... Aber... alles subjektiv! ;))

Bin den normalen gefahren mit denn 200 Ps

Naja sagen wir mal so nen 330i ist nicht gerade ein Slalom oder 1/4 Meile Auto in der Serie.Und in zeiten wo ein Opel Corsa als OPC Variante mit seinem "Arschloch" als Auspuff schon mit 192 PS rumfährt ist man mit nem 3 Liter Sixpack mit 231 PS nicht gerade übermotorisiert.Die dinger haben fast genau solche Fahrleistungen bei niedrigerem Verbrauch und "noch" Unterhalt.

Bearbeitet von - futzi1 am 08.10.2008 10:45:24

ich halte nix von so cola dosen mit turbo! bei mir in der nähe hats so ne plastikbomberfraktion mit ihren turbos und reiskochern. doch so schnell legen die sich nicht mehr mit uns an. den haben wir solange gejagt durch ortschaften und landstrassen bis der gekocht hat (reis). haja gegen 2 deutsche autos legt mman sich nicht an audi a3 3,2 quattro dsg und bmw 330i limo

blablabla

wart mal bis de an den richtigen kommst.

hattest wahrscheinlich nen serienmäßgen S13 vor dir....wooooow.

@Bmes987

Da hast du jetzt was angefangen hier loool

nö ich fass mich kurz. ;-)

hehe coladosen mit turbo und reiskocher.. werd mir diese wörter aneignen :D
hahahah

Zitat:

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nö ich fass mich kurz. ;-)

(Zitat von: tobibeck80)

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weisst bescheid tobi ;)

Zitat:

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hehe coladosen mit turbo und reiskocher.. werd mir diese wörter aneignen :D
hahahah

(Zitat von: M330ci)

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Ja merks dir ;-)

Denk dran wenn du von nem serienmäßgien Evo VIII (der langsame) stehen gelassen wirst ;-)

Bearbeitet von - tobibeck80 am 09.10.2008 13:30:12

@tobicheck

wenigstens muss ich aber keine angst haben, dass mir der Turbo flötte geht :)

Zitat:

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ich halte nix von so cola dosen mit turbo! bei mir in der nähe hats so ne plastikbomberfraktion mit ihren turbos und reiskochern. doch so schnell legen die sich nicht mehr mit uns an. den haben wir solange gejagt durch ortschaften und landstrassen bis der gekocht hat (reis). haja gegen 2 deutsche autos legt mman sich nicht an audi a3 3,2 quattro dsg und bmw 330i limo

(Zitat von: Bmes987)

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Mal wieder ne gute Aussage, jetzt gehts hier bestimmt richtig los ;-)
"Richtig gejagt durch Ortschaften...." - man ihr seid ja Teufelskerle, muss ich echt sagen. Habt ihr keine anderen Hobby´s als euch mit so einem scheiß zu beschäftigen???

Oh also gegen das Argument bin ich nicht gewappnet! lol

Normal kommt immer "mein BMW ist aber schöner".


Ich sehe, hier wird dazu gelernt.




PS: was nicht heißt dass das Arugment wirklich gut ist. Ich kenn niemandem bei dem der Turbo hochgegangen ist, könnte daran liegen dass die alle wissen wie man damit umgeht.


der Renault Clio hat übrigens nen Saugermotor..... lol

Bearbeitet von - tobibeck80 am 09.10.2008 13:36:14

hmm das Argument hab ich nur gebracht, weil ichs miterlebt hab. Ein Kumpel von mir hat den EVO VII getunt auf rund 380PS.

Wir haben uns danach mit einem getunten M3 (kompressor) angelegt und naja. 1. Gang voll, 2.Gang voll und beim 3. hats nur noch Booom gemacht und der Lader war im Arsch.

Trotz allem, egal welches Auto schneller is, BMW Style Immer Geil ;)

Bearbeitet von - M330ci am 09.10.2008 13:41:05

Bearbeitet von - M330ci am 09.10.2008 13:41:32

jo weil es ist immer jemand schneller!

wenn der Turbo bei deinem Kumpel rausgeflogen ist, dann hat das nen Grund.

Oft wird einfach mit nem Dampfrad oder Aftermarket Boostcontroller einfach der Ladedruck hochgeregelt, und sonst nix an der Anlage gemacht....dann nicht warm fahren bzw nicht kaltfahren....lange hält das nicht.
Man siehts ja bei den Dieseln was da für ein Verschleiß an Turbos herrscht.

Wenn man ein paar Dinge beachtet und Tips berücksichtigt, dann hält auch alles.

aber drauf gesch***** ist schon genug OT jetzt

gruß
tobi



Bearbeitet von - tobibeck80 am 09.10.2008 13:45:35

Was meinst Du wie Dich Corsa und Astra OPC versägen.