Zitat:
So und noch ein Problem hab ich seit kurzem und zwar kommt aus der Region 1. oder 2. Zylinder ein klappern wenn ich vom Gas gehe und er dann im Leerlauf ist. Dieses geht nach ein paar Sekunden aber weg und ist nicht metallisch sondern hört sich eher nach Plastik an.
Hatte Vermutung Ölpumpe aber die ist ja unten an der Ölwanne und das Geräusch kommt von relativ weit oben.
Kann dieses klappen was mit den Kettenspannern oder der Vanoseinheit zu tun haben (Motor M52TU B28) Bin da ein bisschen ratlos und hoffe meine Problembeschreibung reicht aus.
MfG Black Panther
PS.: wie schwer ist es die Abgaskrümmerdichtung zu selbst zu welchseln? Der Freundliche will 900€ dafür haben und das ist mir dann doch etwas zu viel. Reicht es da wirklich, wenn ich mit einer Motorhebevorrichtung den Motor um 5mm anhebe wie es in meinem Buch steht? Problem ist ja dann noch, dass man die Muttern nicht einmal sieht und das nächste ist, reicht es so um den abzuziehen den Krümmer? Die Klimaschläuche sind ja auch immernoch im Weg?
Auch dafür schonmal Danke
(Zitat von: Black Panther)
kann die vanos sein oder die ölpumpe, da gabs einige modelle die solch geräusche verursacht haben, durch die steuerkette wird das geräusch nach oben übertragen, sollte es die ölpumpe sein dann musst dir keinen kopf machen, das beeinträchtigt nämlich nicht die funktion der pumpe!
ist es denn laut zu hören oder nur bei geöffneter motorhaube und wenn du davor stehst? hab nämlich meine vanos auch getauscht bei 42000 Km da ich dachte diese sei defekt weil mir das geräusch nicht gepasst hat das ich gehört habe bei geöffneter haube und wenn dann im innenraum jemand gas gegeben hat habe ich soein rassel aus der vanos gehöert, allerdings nach dem tausch der vanos war das geräusch immernoch da, 4 BMW autohäuser (meister) sagen das dieses geräusch normal sei, die vanos arbeitet nicht geräuschlos! lass lieber mal jemand von BMW reinhören
