M-II Heck PDC-Sensoren identisch mit Serienheck ? (3er BMW - E46 Forum)

Also:
Sensoren mit runder Form in der mitte sind für M-Technik weil die oben sitzen, Sensoren mit halbrunder Form also oben und unten am Kreis flach sind für Schürzen wo die Sensoren unten sitzen.Die sind unten und oben etwas grade damit die nicht den Boden mit messen....
Aber Du kasst beide verbauen für M-Technik

Zitat:

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... und warum gräbst du die Leiche aus?? Nur um uns zu sagen dass du das nicht glaubst?!?

(Zitat von: Kasko)

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1. deine antwort hilft keinem weiter
2. habe ich die suche benutzt um das herrauszufinden und wenn der thread so eine aussage aufwirft hätte ich die gerne wiederlegt oder bestätigt
3. hätte ich ein neues thema aufgemacht wäre gleich gekommen Suche .... also manchmal weiß ich echt nicht was ihr wollt


Back 2 Topic:

ich versuchs jetzt gleich mal

@asrael ich denke cih komme hin weil bei M-II ist der träger im weg aber bei serie, die ich ja im mom. noch draufhabe dürfte ich hinkommen, das das ganze ja weiter unten befestigt ist

gut habe es heute versucht und die sensoren kann ich nicht einfach so abmachen... bei 2 kommt man schon mal überhaupt nicht hin weil da die Reserverad-wanne ist.

hat einer ne EBA für die sensoren zur M-II ??

Sorry aber was kannst Du überhaupt?

Eine EBA für den Einbau der PDC Sensoren?

Schicke dir direkt eine Bedienungsanleitung für dein Zündschloss mit damit es nicht in die andere Richtung drehen willst.....

Die Sensoren Passen! Habe schon 1000 mal gemacht und die Passen egal ob M Technik oder nicht und egal ob oben oder unten!

Sorry aber wenn jemand so was fragt der sollte sich an einen Fachmann wenden!

Zitat:

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Sorry aber was kannst Du überhaupt?

Eine EBA für den Einbau der PDC Sensoren?

Schicke dir direkt eine Bedienungsanleitung für dein Zündschloss mit damit es nicht in die andere Richtung drehen willst.....

Die Sensoren Passen! Habe schon 1000 mal gemacht und die Passen egal ob M Technik oder nicht und egal ob oben oder unten!

Sorry aber wenn jemand so was fragt der sollte sich an einen Fachmann wenden!

(Zitat von: David_E46)

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was ich kann und was nicht steht nicht zur debatte und da ich wieß das es dafür eine EBA gibt hätte ich die ganz einfach gerne, um endlich zu erfahren ob manm die sensoren im eingebauten zustand (im heck) ausbauen kann oder nicht

und zum zweiten mal deine antworten helfen doch nicht weiter wenn du andere auslachen willst wie "dumm" sie doch sind und was man wissen muss oder nicht dann geh doch zu irgendeinem newbie und verarsch den weil er nicht weiß was ET oder EBA bedeutet
meine herren

dann stell doch deine Fragen so das es andere auch verstehen, Du schriebst so als würdes Du nicht einmal in der Lage sein einen Hammer richtig rum zu halten.....
Bei PDC Sensoren in Limo oder Touring kannst Du die Demontage im eingebauten Zustand vornehmen egal ob M Technik oder Serien Stoßstange!
Bei Coupe und Cabrio ist der Träger im Weg!

Zitat:

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dann stell doch deine Fragen so das es andere auch verstehen, Du schriebst so als würdes Du nicht einmal in der Lage sein einen Hammer richtig rum zu halten.....
Bei PDC Sensoren in Limo oder Touring kannst Du die Demontage im eingebauten Zustand vornehmen egal ob M Technik oder Serien Stoßstange!
Bei Coupe und Cabrio ist der Träger im Weg!

(Zitat von: David_E46)

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was ist ien hammer? ist das das ding mit den bunten flügeln? xD komm jetz lass mal gut sein ^^ ja ich bin blöd habs verstanden

aber nochwas ich habs ja wie gesagt versucht und hab die dinger nicht abbekommen allein weil bei einem die reserverad wanne im weg ist! klar den stecker bekommt man ab aber das ist ja nicht der sensor im eigentlihcne sinn oder?