Das habe ich in anderes forum gefunde: Habe endlich den Fehler behoben, der balauf befindet sich direkt unter der grundplatte vom verdecksystem. Da ich aber das verdeck nicht abbaueb wollte, habe eich einfach ein loch in den Verdeckkasten gemacht, und zwar direkt an der teifsten stelle in einer ecke. Um gut ran zu kommen, musste ich die hinteren Verkleidungen abbauen bis zum nackten blech. Dann kommt man ganz leicht ran und kann das loch durchstossen. Die abläufe sind gleichen neben dem vorderen Achslager an der Hinterachse, gelich neben dem schweller. Diese müssen frei von schmutz sein. Dann fließt alles wasser wieder raus aus dem auto, so wie es ursprünglich mal gedacht war.
Das stellt kein Problem dar, da das cabrio aus innen und aussenmulde zusammengeklebt ist. Das wasser fliesst einfach zwischen den beiden mulden nach untern, und dann aus dem ablauf raus auf die strasse.
Gruss fmfc
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