Probleme mit Zündung 328i ? (Motoren: Umbau & Tuning Forum)

habe neuerdings Probs mit meinem 328i Bj.1995 140 tkm :
1.der Motor heult beim Kaltstarten auf (Drehzahl über 2200 U/min) beruhigt sich dann aber gleich wieder und die Standgasdrehzahl ist dann i.O.
2.Im Standgas bei warmem Motor gibt es etwa alle 5-10 sek. einen Ruck, der im ganzen Wagen zu spüren ist, muss wohl eine Art Fehlzündung oder Zündaussetzer sein, die man auch am Endtopf als Verpuffung hören kann.
3. Der Motor ruckelt im Teillastbereich, vorallem bei niedrigen Drehzahlen. Ausserdem glaube ich, dass die Leistung etwas nachgelassen hat.
Die Auslesung des Fehlerspeichers ergab nichts, habe bereits die Zündkerzen gewechselt, die elektrischen Verbindungen der Zündung überprüft und mit Kontaktspray behandelt - ohne Erfolg. Kann das an den Zündspulen liegen, oder bin ich auf dem Falschen Weg ? Für Lösungsvorschläge wäre ich sehr dankbar, weil mich das Verhalten des Motors langsam nervt.

mfG Alois

Text

hab ich neuerdings auch aber allerdings nur im standgas(zündaussetzer)denke aber dass es bei mir ne zündkerze ist,weil ich das prob hab seitdem ich nen kd gemacht hab

Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegt

Also ich hab mit meinem 328er keine Probleme, aber ich schließ mich Speedy an, weil bei meinem alten BMW war es auch so und dort waren es auch die Zündkerzen!

Mit freundlichen Grüßen
Stephan

Liegt an den Zündspulen...
hatte ich auch.... beim 325i


mfg dev

Ist es möglich, dass neue beim BMW Händler gekaufte Zündkerzen nicht richtig
funktionieren ? Habe die gleichen NGK Zündkerzen gekauft die ich bis jetzt immer verwendet habe ! Denke ich werde nochmal 6 Stück holen und ausprobieren, wenns nichts nützt tausche ich die Zündspulen aus.

bevor du nun mit einer wilden teiletauschaktion beginnst stelle doch erst einmal fest welcher zylinder aussetzt. dann tausche die kerzen zwischen den zylindern , sollte der gleiche zylinder trotzdem nicht einwandfrei laufen liegt es nicht an den kerzen. danach machst du die gleiche aktion mit den zuendspulen........

chris

Alles was weniger als 6 Zylinder hat gehòrt in die Armbanduhr !!
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Hallo,

hab den Fehler gefunden : ein Zündkerzenstecker hat die Zündaussetzer verursacht, hab ihn gegen einen neuen getauscht, jetzt läuft der Motor wieder tadellos. :) !