Zitat:
die geschwindigkeit wird doch im getriebe gemessen hat doch nix mit den reifen zu tun!
(Zitat von: newcomer328)
genau deswegen hat es ja mit dem reifen zu tun, da zB ein 205/60/15 einen geringeren abrollumfang, als ein 225/45/17 hat. ergo ist eine umdrehung mit dem 17" die weitere strecke und bei selber umdrehungszahl - egal ob am rad, im getriebe, oder sonst wo gemessen - die geschwindigkeit höher als mit den 15"
bin bis letzten winter die beiden kombos gefahren und man merkt deutlich, das mit 17" die tacho abweichung geringer ist.
210 tacho bei 15" 201, 17" 207 nach gps