Hi zusammen Hoffentlich könnt ihr mir helfen,die Werkstatt hat nämlich aufgegeben. Motorlämpchen geht nach 1-3 Wochen bei warmgefahrenem Motor bei Standphasen(Ampel/Kreuzung etc.) an.Als erstes wurde von der Kurbelwellengehäuseentlüftung der Schlauch und das zugehörige Ventil getauscht,danach alle Unterdruckschläuche und anschließend die Lambdasonde 1.Trotzdem bleibt der Fehler.Im Fehlerspeicher heißt es dann "Einspritzanlage überprüfen" oder "Spritgemisch korrigiert". E 46/346L 1,9l 77kw Weiß von euch einer was man noch probieren könnte???
wurde auf Falschluft getestet,das Lämpchen geht ja auch nur alle nase mal an und die letzten male hat es eben nur Einspritzanlage überprüfen ausgeworfen,aber wo fange ich da an und wo hört´s auf???
Bei mir genau das selbe, ich habe es aufgegeben bei mir wurden auch diese schläuche gewechselt die ventile, lmm! mal geht die lampe an bleibt lange an, dann geht sie wieder aus, usw.!
Hab jedoch gemerkt das sie bei kältere Lufttemperatur ausgeht wenns wärmer wird wieder angeht!
wenn sie ausgehen würde wäre es mir wahrscheinlich egal,aber die bleibt dann bis zum Fehlerspeicher löschen an und das nervt irgendwie und kosten tuts auch noch jedesmal
bei mir ist es genau das selbe.War schon bei drei verschiedenen bmw autohäusern und das mehrmals(bei einem bestimmt min.5 mal)und keiner konnte das fehler beheben. Die lampe geht an und dann wieder aus.Meistens beim schnellem beschleuningen geht es sofort an.Ein par schläuche gewechsellt,zündkerzen, usw , aber die sch..ß lampe geht immer wieder an.Ab und zu schwankt bischen auch der drehzahl aber nicht viel. Bis jetzt hat mich dieses problem schon genug geld gekostet und wenn mir auch kein fachmann helfen konnte dann weiss ich einfach nicht mehr wie weiter. Es stört mich einfach, auch wenn beim normal fahren kein unterschied zu erkennen ist.
