bremsen kommen spät.. (3er BMW - E36 Forum)

hallo. und zwar wenn ich bremse kommt meine bremse ziemlich spät.. sie bremst und alles ist ok, doch wenn ich sie dann mal ganz durchgetreten habe und nochmal drauftrete kommt die bremse schon nur wenn ich sie zwei centimeter durchdrücke und so nach etwas 4 cm..was könnte das sein? mfg kroate4

Ich werde aus deiner Fragestellung nicht schlau.

Mal die üblichen Verdächtigen.....

Bremsbeläge und Scheiben ok?
Wann wurde das lezte mal die Bremsflüssigkeit gewechselt?
Ist sie richtig entlüftet?

Wenn der Füllstand der Bremsflüssigkeit müsste ja eigentlich angezeigt werden....würde ich trotzdem mal nachgucken.


MfG Boa



Bearbeitet von - Boa am 18.09.2008 18:10:09

Fahr am besten mal zu einem Bremstest!

das kann wirklich alles mögliche sein

Mein Fadda hatte das mal und das waren
Bremsscheiben
Sättel
Verschiedene Kleinteile wie Stifte und Klammern

vllt hast du auch zu wenig Bremsflüßigkeit wenn dem so ist aber nicht einfach nur nachkippen ! Ursache aufn Grund gehen!

Zitat:

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das kann wirklich alles mögliche sein

Mein Fadda hatte das mal und das waren
Bremsscheiben
Sättel
Verschiedene Kleinteile wie Stifte und Klammern

vllt hast du auch zu wenig Bremsflüßigkeit wenn dem so ist aber nicht einfach nur nachkippen ! Ursache aufn Grund gehen!

(Zitat von: FelixBoss)

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Genau, denn wie wir alle gelernt haben ist das ein geschlossenes System sprich wenn Flüssigkeit fehlt sind entweder die belege hinüber oder es ist ein Loch im System.
Würd auf jeden fall sofort in die Werkstatt auch wenn er heute noch gut bremst.
lg

Ich denke du hast Luft im System. Gase sind ja bekanntlich kompressibel, Flüssigkeiten sind inkompressibel. Deswegen dein "Durchhänger" am Bremspedal. Würde ich zumindest drauf tippen. Wenn deine Bremsflüssigkeit schon alt ist hat sie sich mit Wasser verdünnt, da sie hygroskopisch ist, also Wasser aus der Luft aufnimmt. Wasser ist bekanntlich mit Luft (Sauerstoff etc) versetzt, welche bei starken Bremsungen durch die dabei entstehende Wärme aus dem Wasserdampf entweicht. Es bilden sich Luftpolster, die ja kompressibel sind. Quasi muss man erst das Luftpolster durch Betätigung des Bremspedals verdichten um Bremsdruck, also die Beaufschlagung der Bremsflüssigkeit und Bremskolben mit Druck, zu erreichen. Ein Wechsel ist nie falsch, vor allem, wenn die Brühe länger als 2 Jahre drin ist.

Das Verhalten habe ich auch. Kommt von der Trommelbremse hinten. Die ist, wenn sie kalt ist, noch nicht so freigängig. Nach ein paar mal Bremsen ist dann alles OK!

Zitat:

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Das Verhalten habe ich auch. Kommt von der Trommelbremse hinten. Die ist, wenn sie kalt ist, noch nicht so freigängig. Nach ein paar mal Bremsen ist dann alles OK!

(Zitat von: logo)

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Sorry aber das ist mit sicherheit nicht war. Außerdem gehe ich davon aus das der auch hinten Scheibenbremsen hat das Baujahr was er angegeben hat wäre zwar ziemlich rar ^^ aber denk mal es geht hier um nen 1.9er die haben Scheibenbremsen

Bist du schonmal das Modell mit TB hinten gefahren...? Ich glaube nicht FelixBoss!

Außerdem schreibt er im Profil nicht 316i 1,9l sondern 1,6!

Ich sag es kommt von den TB.

Zitat:

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Bist du schonmal das Modell mit TB hinten gefahren...? Ich glaube nicht FelixBoss!

Außerdem schreibt er im Profil nicht 316i 1,9l sondern 1,6!

Ich sag es kommt von den TB.

(Zitat von: logo)

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@logo

Es ist nicht ganz richtig was Du sagst. Auch ein 316i Compact mit dem 1,6l Motor kann Scheibenbremsen haben!

@Kroate4

Überprüfe mal die Bremsflüssigkeit (Wechsel alle 2 Jahre), Scheiben & Beläge sowie die Bremsschläuche.

Mfg

Zitat:

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Bist du schonmal das Modell mit TB hinten gefahren...? Ich glaube nicht FelixBoss!

Außerdem schreibt er im Profil nicht 316i 1,9l sondern 1,6!

Ich sag es kommt von den TB.

(Zitat von: logo)

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Ich bin nicht nur ein E36 mit TB gefahren ( wo die bremsen übrigens echt schwach sind ) sondern auch mindestens 3 andere Modelle mit TB da ist das auch nie so.

ja ich habe scheibenbremsen hinten.. danke für die zahlreichen antworten werde mal alles überprüfen. mfg kroate4