Platine mit Akkus...vom 4-Zyl.-Tacho verwendbar? (3er BMW - E30 Forum)

Grüß euch!

Ich muss bei meinem E30 320i die Platine wechseln. Kann ich auch eine Platine vom 4-Zylinder-Tacho einbauen?

Danke euch!

Greetz!

P.s.: Hab bereits die Suche gequält ;)

Bearbeitet von - Blue_Bimmer am 18.09.2008 09:10:05

Solange es keine von den ganz alten Platinen ist, die auch von der Form her noch anders waren, sollte es problemlos funktionieren.

Die Platine MUSS von einem 6 Zylinder kommen. Bitte beachte auch, dass die neue Platine die gleichen Instrumente angesteuert hat. ( Drehzahlmesser...)

Gruß aus Hamburg

Die SI-Platine mit den Akkus drauf ist immer gleich.
http://de.bmwfans.info/original/E30/4-T/318i-M40/ECE/L/M/1990/05/mg-62/ill-62_0064/
Teil 5 !
Der einzige Unterschied ist mit oder ohne Drehzahlmesser.

Zitat:

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Die Platine MUSS von einem 6 Zylinder kommen. Bitte beachte auch, dass die neue Platine die gleichen Instrumente angesteuert hat. ( Drehzahlmesser...)

Gruß aus Hamburg

(Zitat von: Nilspit)

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Mit "Platine mit Akkus" hast du doch die Service-Intervall-Platine gemeint oder nicht? Da ist es komplett wurscht ob 4 oder 6 Zylinder. Soviel ich weiß hat es den unterschied ob mit oder ohne Tourenzähler auch nur ganz am Anfang gegeben. Aber es ist im grunde ganz einfach, solange die neue die gleiche Form wie die deine alte hat, funktioniert sie auch.

Welche Platine du nimmst is wurscht, is auch egal ob mit DZm oder Uhr. Wichtig is nur, dass sie aus einem Kombiinstrument ab Bj. 7/85 kommt, also nach dem ersten Facelift. bei den Tachos zuvor war der Codierstecker hinten. Des einzige was du sonst noch beachten musst is, dass du eben deinen Codierstecker wieder einbaust, sofern des andere Kombiinstrument nicht aus einem 320i bzw. aus einem 6 Zylinder stammt. Sonst spielt nämlich dein DZM verrückt.

Zitat:

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Die SI-Platine mit den Akkus drauf ist immer gleich.
http://de.bmwfans.info/original/E30/4-T/318i-M40/ECE/L/M/1990/05/mg-62/ill-62_0064/
Teil 5 !
Der einzige Unterschied ist mit oder ohne Drehzahlmesser.
Und auf den Hersteller MotoMeter oder VDO achten !
Steht vorne auf dem Tachogehäuse und auf der Platine

(Zitat von: joecrashE36)

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Zitat:

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Welche Platine du nimmst is wurscht, is auch egal ob mit DZm oder Uhr. Wichtig is nur, dass sie aus einem Kombiinstrument ab Bj. 7/85 kommt, also nach dem ersten Facelift. bei den Tachos zuvor war der Codierstecker hinten. Des einzige was du sonst noch beachten musst is, dass du eben deinen Codierstecker wieder einbaust, sofern des andere Kombiinstrument nicht aus einem 320i bzw. aus einem 6 Zylinder stammt. Sonst spielt nämlich dein DZM verrückt.

(Zitat von: E30massder)

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^^recht hatter, alles andere iss quatsch