was für ne bremse ist das denn ? (3er BMW - E30 Forum)

hoffe man kann damit was anfangen, das mit der bremse hat sich erledigt, ich weiß ja nun was das für ein teil ist.
@ThgI, natürlich ist es das richtige auto, und auch die richtigen papiere, kann nur sein, das da was verbaut worden ist, was nicht oder noch nicht eingetragen ist, aber das lässt sich ja nachholen. sehe ich kein problem drin

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ich denke mal das ich da was falsch gemacht habe mit dem hochladen also nochmal ich hoffe jetzt kann man das besser sehen und alle bilder sind da
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Optisch, nach dem was man sieht, ist es ein stinknormaler M40.

mfg Mario

hast du die normale reifengröße von 205/55 R15 drauf?
mit welchen reifen biste deine angeblichen 230 gefahrn?

jetzt sind 7 x 15 / 205-55-ZR15 drauf. als ich gefahren bin waren 215-50-ZR16 Britgestone drauf, was hat das damit zutun? die sind aber innen total runter und sind in der tonne gelandet, Was heiß den angeblich ? der tacho geht bis zum anschlag.. kann ich doch nix dafür
dafür, habe nur gefragt warum und weshalb,oder was da evtl. verbaut worden
ist ?kann doch sein das jemand weiß was mit der karre los ist. ich weiß jedenfalls nicht was da abgeht.Je mehr ich dieses teil untersuchen je mehr fragen tauchen auf, aleine die elektrik ist umwerfend,- da bickt keiner mehr durch, mein kumpel ist ein alter erfahrener KFZ Elektricker und der war schon stunden dadran und versucht rauszukriegen wie der stromlaufplan ist, das stimmt nix mehr total umgebaut aber ich werde schon noch rauskriegen was damit los ist, wird das teil eben komplett zerlegt

Zitat:

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jetzt sind 7 x 15 / 205-55-ZR15 drauf. als ich gefahren bin waren 215-50-ZR16 Britgestone drauf, was hat das damit zutun?

(Zitat von: opululu)

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Zum Beispiel eine zu kleine Reifendimension würde die Tachoanzeige stark verfälschen. Deshalb hat TheNitroB gefragt.

na ja, das ist mir klar, aber wer fährt schon zu kleine reifen, die orgi sind schon klein genug,- ich finde die sehen aber am besten aus
ich habe gerade den vor-vor besitzer angetextet und der meinte, das er den original motor bearbeiten lassen hat ebenso den kopf, der motor soll auch komplett überholt worden sein, na ja, wenn es stimmt ,- gut für mich, am wochenende wird sich mal ein profi der sache annehmen und alles untersuchen, - was ich selber festgestellt habe, ist, das ich ein gutes schnäppchen gemacht habe, denn die karre ist 2 jahre tüv und asu frei, und laufen tut der recht gut, so das ich meinen anderen ruhig aufbauen kann
und mit diesen durch den winter komme.Erst wollte ich ja diesen schlachten und aufbauen, jetzt mache ich es andersrum ,ist ja egal..haubtsache es funzt

Mach nur diese peinlichen Flammen und Tribals ab :D Ich hoffe die sind nich auflackiert...
Hat der auch noch nen Arschgeweih? :D

aber was soll er da denn bitte bearbeiten das der M40 genauso rennt wie ein gut gehender M42?

Geplannter Kopf? (Mehr Verdichtung) Man kann doch auch sicher dort noch was aufboren und andere Kolben reinstopfen? Also insgesamt mehr HUB? Fahr mal bitte auf nen Motoren Prüfstand. Zieht der denn auch gut an oder wird er nur schnell? Weiss ja nicht in wiefern ein anderes Getriebe + Diff den Topspeed heben kann. Krasse scheisse ist es allerdings, mein 316i is TOP 197-200 gelaufen und das hat mich schon gefreut (2 Türer)

@Cpt_powell, das auto soll nicht für mich sein, ist für meine frau und die findet die flammen geil,- sind allerdings nur aufgeklebt und passen zum innenraum, das sind überall zauberer und geister- airbruch- mein ding ist das auch nicht gerade, aber sind halt frauen,-
@E30-Emma, ich habe morgen einen termin bei meinen TÜV futzi,- so ganz privat, der will das teil auslittern, und mal nachsehen was so alles verbaut ist, sprich nocke, getriebe usw. Er ist nicht nur schnell, zieht auch gut durch, von anfang bis ende ohne löcher, ich kann echt nicht meckern, im gegensatz zu dem orgi. von mir ist da mächtig mehr drin. macht schon spaß damit zu fahren, müsste meines erachtens nur etwas straffer sein, aber das dürfte wohl das geringste problem sein.Eigendlich wollte ich das teil nur so lange benutzen ,bis meiner umgebaut ist. hat sich halt geändert. muß mein umbau etwas warten.

also ein geplanter kopf alleine kanns nicht sein, den denn hat meiner auch und amcht trotzdem keine 230 laut tacho.

müsste ja dann schon ziemlich radikal gewesen sein der umbau.

hast kein navi was du mal mitnehmen kannst auf die autobahn?das zeigt doch nen gprs wert an oder?... also dann wüsste man mal ob die geschw. zu den werten vom tacho passt...

also, ist ausgelittert worden 2046,068ccm, verbaut ist ausserdem eine schrick nocke und die ventile sind gröser, welche maße die haben, war jetz auf die schnelle nicht festzustellen, laut prüfstand 112,0897 KW , also, der Ing. meinete es ist alles sehr solide
verbaut, es ist auf leistung und auf haltbarkeit sehr geachtet, nachdem was da drin ist, müsste noch was rauszuholen sei, -besser aber nicht, da sonst maschienenschaden vorprogramiert ist, - so wie es ist,ist es sau gut, ich werde mal versuchen rauszukriegen wer das gebaut hat, ist doch recht interessant. jedenfals habe ich mich an dem teil nicht verkauft, - wenn damit korrekt umgegangen wir,- laut aussage des Ing. sollte das noch lange halten,- vor allen bedarf es guter pflege,- macht jedenfalls spass...Dif. weis ich auch noch nicht welches verbaut ist.. wird nächstes wochenende weiter untersucht, weil ich auch noch die elektrick nachsehen muß,- ach ja, Chip ist auch geändert....

Na dann mal herzlichen, und wenn er wegrostet verkaufst die maschine ggg. blos behalten.

Ich denke mal, das der nicht so schnell wegrostet, ist ziemlich gut in schuß,und ich werde das teil richtig gu pflegen, als erstes kriegt der mal ein strafferes fahrwerk,weil der einfach etwas zu schwammig ist ,- sehr viel tiefer will ich aber nicht, ,- ich denke mal so 30 reicht vollkommen.vieleicht noch ei schnitzer heck, weil vorne ist auch schnitzer drann , habe ja zeit