EDIABAS - INPA oder CARSOFT - Teil 2 (BMW Codierung, Diagnose und Programmierung Forum)

Ja, aber das Problem weiterhin ist, dass wenn ich den Fehlerspeicher lösche, taucht er wieder auf. Während der Fahrt wird noch ein vierter Fehler abgespeichert... leider hab ich den nicht mehr notiert.
D.h. die Fehlereinträge tauchen immer wieder auf...

Zitat:

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Ja, aber das Problem weiterhin ist, dass wenn ich den Fehlerspeicher lösche, taucht er wieder auf. Während der Fahrt wird noch ein vierter Fehler abgespeichert... leider hab ich den nicht mehr notiert.
D.h. die Fehlereinträge tauchen immer wieder auf...

(Zitat von: NeoReloaded)

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Hab' mich mit dem Shadow-Speicher noch nicht beschäftigt, denke aber, das der nicht löschbar ist, zumindest nicht mit der Funktion "Fehlerspeicher löschen"!

Da hat Maliboo recht,
der ShadowSpeicher ist nicht löschbar,
habe ich mal versucht.....
hat wirklich nur ne historienfunktion....

Kann mir einer sagen wie ich mit NCS die US Standlichter aktiviere beim E46?
Ab 09/05 soll es dafür eine extra Option geben aber das betroffene Fahrzeug ist 03/01.

Hab in den FSW Daten nichts gefunden. Und im C&K auch nicht.

Normalerweise ist diese Funktion in der FSW_PSW-Option! Vielleicht wurde sie tatsächlich erst später hinzugefügt. Es stehen allerdings viele US-Optionen erst zur Verfügung, wenn das Steuergergerät zuvor auf US codiert wurde!

Es gibt ja einige Parameter die auf ece stehen.
Wie bekomme ich das LSZ auf US umcodiert?

Du sagst, das das Fahzeug von 03/2001 ist! Diese Fahrzeuge werden mit dem ZCS (Zentraler Codierschlüssel) codiert. Hier muß "nur" der Code nach US umgerechnet werden und dann im NCS codiert werden. Nach 09/2001 codiert man mit dem FA (Fahrzeugauftrag)! Hier bin ich nicht sicher, ob es reicht, die SA-Option für ECE herauszunehmen, oder ob zusätzlich die Typklasse geändert werden muß, da ja die US-Version eine andere Typklasse hat.

Hmm mit dem ZCS hab ich mich noch nich groß beschäftigt. Hast du vielleicht ein Workarround für das ganze? Bzw nen guten Link?

Kann ich leider nicht mit dienen....

...aber...

Der ZCS (Zentraler Codierschlüssel) besteht aus:
GM XXXXXXXXX
SA XXXXXXXXXXXXXXXXX
VN XXXXXXXXXXX

Beispiel:
GM 5C610000B 'für ECE
GM 5C630000D 'für US

Die ersten 4 Zeichen im Feld GM ist die Typklasse, die für jedes Modell und Ländervariante anders ist.
Das letzte Zeichen (B und D ist die Checksumme)
Die Felder für SA und VN bleiben unverändert.

Im NCS muß der ZCS aus dem LSZ nicht ALSZ ausgelesen werden, anschließend erhält man die genannten Felder, die geändert werden müssen, dann codieren wie gewohnt!

Gruß
Ralf

kann man denn mit INPA ein E30 auslesen, finde das Modell gar nicht...

Der E30 ist das etwas anders ;)
INPA Unterstützt diese Modelle nicht ;) Der Stecker passt zwar das wars aber auch.

Fehler auslesen beim E30 ist eigentlich sehr einfach und günstig zu lösen.

Hier ist das ganze gut Beschrieben.

Hallo, wer von euch hat Carsoft 7.1 bzw schon mal damit gearbeitet. Was habt ihr für Erfahrungen, was ist gut oder schlecht.
ihr könnt mir auch PN schicken.

Gruß Chris

Kann dir leider nicht helfen, aber hab selber ne Frage:

Laufen die Programme E.D.I.A.B.A.S /I.N.P.A v.502 und Carsoft 6.5 auf Vista???

Gruß Marcel

Alles was zu INPA gehört ja. Laufen bei mir auf einem Vista lappi ;)

@vespass:
Zu Carsoft kann ich dir leider nichts sagen da ich noch garnicht damit gearbeitet habe.

Bearbeitet von - ryLIX am 05.10.2008 22:58:22

Hallo,
hat von euch jemand den Schaltplan für das KL-Interface (Ediabas u.ä.) von MALIBOO in einem Eagle-CAD kompatiblen Dateiformat?
Evtl. auch Ralf selbst? ;-)

Gibts schon Neuigkeiten bzgl. der programmierfreien ADS-Version?

Viele Grüße

Ein KL-Interface sollte sich doch nach Schaltplan mit Eagle erstellen lassen! ;)
An dem ADS arbeite ich noch.

Gruß
Ralf

Servus,
Kann mir einer von euch sagen wie ich im INPA einstellen kann welches Interface verwendet wird.Ich muss das jetzt auf ADS umstellen. und hab keine lust das Programm neu zu installieren.

Gruß

Musst du in der edibias.ini umstellen und den ADS Treiber aus dem Edibias Verzeichniss installieren.

Ok das mit der ini umschreiben bekomm ich hin ;-)
ist der ADS Treiber eine exe oder wie installier ich die?

Gruß

Zitat:

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Musst du in der edibias.ini umstellen und den ADS Treiber aus dem Edibias Verzeichniss installieren.

(Zitat von: ryLIX)

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So habs jetzt hinbekommen :-)
Aber ich kann troz dem tollen ADS Interface nicht auf das Motorsteuergerät
von meinem M50TÜ zugreifen und auf die Winterkarre M50B20 aucht nicht.
K und L Linie binken ab und zu aber es kommt meistens BUSY und dann ein paar Fehlermeldungen :-(

Die anderen Module wie Airbag,ABS,Klima usw gehen.
Ach genau im Klima Fehlerspeicher steht:
SICHTUNGSPOTENTIOMETER statischer Fehler!
Das Klimasteuergerät hatte ich schon getauscht da es defekt war.
aber die Klima macht immer noch nicht kalt.

Gruß