Ziehen oder Kante RanSchweissen ??? (BMW-Talk Forum)

Ich Hatte übers Wochenende meinen Bmw im Werkstatt gelassen.
Hab Heute Mitbekommen das sie an meinem Auto nichts gemacht haben.
Thema : Ich habe 265er Bereifung auf 9,5 x 18 ET 25 für hinten. Erst wurden die Kanten gebördelt Hat nicht ausgereicht.
Nun Sollte gezogen werden haben sie aber nicht gemacht. Sie Haben gesagt das ich ohne die Kante wegschneiden zulassen keine Chance habe. Muss dann neue Kante angelegt werden. Was sagt ihr dazu ? Also Ziehen war mein allerletzter Schmerzgrenze.
Brauche eure erfahrungen.
Vielen Dank im Vorraus

so ein blödsinn... warum sollte kein ziehen möglich sein.. frag ihn mal, warum dann soviele schon gezogen haben, ohne irgendwas zu schweißen...
MFG

Hallo,

hab nicht Deine Threads durchgelesen, aber was für ein Auto fährst Du ??

Beim E36 müsstest Du ca. 30 mm Platz gegenüber dem nicht behandelten Urzustand schaffen. Schau mal bei Siggi in die Fotostory. Der hat ähnliche Dimensionen und auch Bilder von den notwendigen Umbaumaßnahmen.

Zitat:

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Ich Hatte übers Wochenende meinen Bmw im Werkstatt gelassen.
Hab Heute Mitbekommen das sie an meinem Auto nichts gemacht haben.
Thema : Ich habe 265er Bereifung auf 9,5 x 18 ET 25 für hinten. Erst wurden die Kanten gebördelt Hat nicht ausgereicht.
Nun Sollte gezogen werden haben sie aber nicht gemacht. Sie Haben gesagt das ich ohne die Kante wegschneiden zulassen keine Chance habe. Muss dann neue Kante angelegt werden. Was sagt ihr dazu ? Also Ziehen war mein allerletzter Schmerzgrenze.
Brauche eure erfahrungen.
Vielen Dank im Vorraus

(Zitat von: Delikanli55)

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ist aber auch wohl die schlimmste reifenwahl die es bei einer 9,5er Felge nehmen kann!

Wieso so breite reifen?!

nimm z.b 235er, da haste noch mehr platz frei!!

Da muß ich den Jungs von deiner Werkstatt teilweise Recht geben das Problem ist beim E46 wohl das Blech was sich zeimlich Sch... ziehen läßt hab selber nen Touring da isses noch krasser da man wenig Material hat zum ziehen was dann auch tatzächlich mitkommt...könnte sein das das bei der Limo ähnlich ist hab hi. ne 9,5x19 drauf mit ET36 und 255er Schluffen das hat grad so gepasst mit nur Kanten umlegen.... aber deine ET ist ja schon ganz schön heftig...

Ich kenne ettliche, die M3 E46 Felgen fahren, die haben ja fast die selbe Dimension. 9,5x19 ET 27. Da kenne ich keinen der was angeschweißt hat.

Geht also ganz sicher ohne answeißen.

Gruß Christian

Hab heute meine 265er Reifen + Felgen beim Reifenhändler abgegeben. Er nimmt die in Zahlung und macht 255er Rauf. Und der Tuner sagt, dass er die dinger dann rankriegt mit bissle ziehen. Bin dann mal gespannt.

Zitat:

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Hab heute meine 265er Reifen + Felgen beim Reifenhändler abgegeben. Er nimmt die in Zahlung und macht 255er Rauf. Und der Tuner sagt, dass er die dinger dann rankriegt mit bissle ziehen. Bin dann mal gespannt.

(Zitat von: Delikanli55)

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ich verstehe immer noch nciht wieso du nicht schmalere reifen nimmst!

Peja und ich verstehe nicht wie andere die
Komibination 225/255 und 235/265 fahren können und ich nicht. Ich denke mal es muss doch irgendwie klappen oder ??

welche maße haste den vorne von den felgen! Also ich finde selbst ein 255er auf ner 9,5" felge sehr breit!!

8,5 mit 225er bereifung auf 18 zoll.
und 9,5 mit 255er Bereifung. Ist doch eigentlich eine Normale Kombination hat doch fast jeder.

215/40 und 245/35 wäre doch was

Hast du Recht Peja aber nichts für mich

hmm, so zieht sich der reifen aber am besten auf der Felge, und das macht dem entsprechend den MEHRPLATZ!

evtl musst du dann nur Kanten anlegen lassen und gut ist!

Peja Das Buch das ich grad Lese heisst "Die unendliche Geschichte" Aber ich denke mal bald ist Land am sicht. Ich werde dann über meine Erfahrung euch berichten.
Mfg