ventiele einstellen beim m40 (3er BMW - E30 Forum)

hallo weis jemand von euch wie gross das ventielspiel sein mus beim m40 motor was ist da der perfekte wert jeden den ich frage sagt mir so von bis

Beim M40 musst du keine Ventile einstellen,da der Hydros hat.

was mach ich dann vor zwei jahren hat mann nockenwelle gewechselt aber er klakkert kann es auch die krümmer dichtung sein die solche geräusch veranstaltet

oder kann ich die stösel einstellen

Die Hydros können auch klackern.Kommt drauf an wie sich das klackern anhört.

Ich Tippe auf die Hydros. Die klackern mit dem Alter, Ersatz ist aber nicht teuer. wie es mit dem Einbau aussieht weiss ich allerdings nicht. Du kansst übrigens testen ob es die Hydros sind, hat bei meinem M40 auch geholfen. Bei ATU z.b. gibt es ein Extra zusatzöl für Autos mit Hydros, das kippst zu dem normalen ÖL dazu. Bei mir war das geklacker danach kaum hörbar, daher war sicher das es die Hydros waren. Das ist ansich acuh nicht schlimm, nervt nur, aber wie gesagt: Bei jedem Öllwechsel nochmal 8 Euro für das Hydroöl investieren und ruhe ist. Falls das nicht hilf is es wohl irgendwas anderes.

im standgas ist es ruhig aber wenn du gas gibst dann macht es tak tak tak aber nicht so laut es ist ein so dummes geräusch und wenn du es mal richtig laufen läst und ihn auf touren bringst so bei 5700 und dann hochschaltest dann hat er wie eine unterbrechung und2-3 sekunden will er nicht richtig als wenn du keine leistung hast doch dann kommt er wieder

Das mit dem Durchzug versteh ich nicht, aber hättest jetzt gesagt das klackern ist dann auch kurz weg und wird drehzahlabhängig schneller würd ich auf jedenfall auf die Hypdros tippen. Klingt es wie ein alter Fiesta nur leiser?

BTW: 316 und 318 Motoren gibts für unter 200 Euro in den Kleinanzeigen von e30.de

Bearbeitet von - E30-EMMA am 06.09.2008 23:32:36

ja so in etwa nur nicht so heftig

das klakkern bleibt auch

danke euch trotzdem für deinen rat werd mal schauen

Wenn du wärend der Fahrt den Leerlauf einlegst, klackert es dann noch? Ändert es sich mit der Drehzahl? Was ist wenn du im Stand den Leerlauf drinn hast und die Maschine hochtrittst? Vielleicht kommt das klacker auch von wo ganz anders. Getriebe - Diff, hab ich auch schon von gehört.

neee das ist schon defenitiv der motor

und das klakern geht nicht weg bei drehzahlen nur im standgas hörst du nichts

ich meinte nicht obs weg geht sondern ob es jeh anch drehzahl auch schneller kalckert *gg*

ja auch

mach mal ne oelschlammspühlung, hat bei mir auch geholfen,

ok danke probier ich aus

Mir fällt da gerade noch was sehr unschönes zu ein. Pleullager runter, kurtz vorm Lagerschaden.