Das Blinkerklicken klickt beim lenken (3er BMW - E36 Forum)

Hallo zusammen,
ich habe volgendes Problem mit meinem e36 Limo.
Das Blinker klicken klickt beim Lenken und beim Blinken geht es dann manchmal nicht. Nun möchte ich gerne wissen was da jetzt genau kaputt ist.

keiner eine Idee was da kaputt ist???

Wenn das Lenkrad nicht ganz gerade steht, dann ist der Rückstellmechanismus schon am auslösen, man kann den Blinkerhebel nicht arretieren. Das wäre noch normal.
Beim Abbiegen schnappt der Stift erst über den Arretierungsmechanismus und beim rückdrehen zieht er quasi den Hebel wieder zurück.

Also hängt bei mir der Stift, wenn ich das richtig verstanden habe???

zumindestens habe ich dich nicht ganz verstanden und mir etwas zusammengereimt aus deinen Angaben und meinen Erfahrungen.

War denn schon mal das Lenkrad ab?
Oder meinst du vielleicht, dass der Blinker gar nicht angeht, das wäre der Blinkerschalter oder das Relais.

Soweit ich weiß war das Lenkrad noch nicht ab. Das Problem ist, das Blinkerklicken klickt beim Lenken, und beim Blinken nicht mehr, der Blinker geht aber.

Was meinst Du denn eigentlich genau für ein Geräusch? Das Klicken, das parallel zur Kontrolleuchte bei jedem Aufleuchten bzw. Erlöschen der Blinkleuchten zu hören ist oder das Geräusch, welches beim automatischen Abschalten des Blinkers durch das Drehen des Lenkrades erzeugt wird?

Das Klicken das eigentlich parallel zum Blinken geht. Nur es klicht jetzt ungleichmässig bei jeder Lenkbewegung. Hör sich an wie wenn ein Wackelkontacht drin wäre. Aber wodurch wird das Klicken erzeugt, und weches Teil muss ich da tauschen?

Das hatte ich auch mal, damals hatte ich mir neue Rückleuchten gekauft gehabt. Die leuchten waren aber irgendwie defekt. Wenn ich gebremst habe dann ist im Kombi die leuchte für die NSW aufgeleuchtet. Und ab und zu hatte ich auch dieses "klick" geräusch vom blinker beim lenken.

gruss

Da muss ich morgen gleich mal die Rückleuchten checken. Hast du CC gehabt, weil meine zeigt nichts an.

Der Signalgeber für das Klicken sitzt im Kombiinstrument, den kann man nicht separat tauschen. (Das Teil ist übrigens auch für den Warnton zuständig, der einen daran erinnert, das Licht auszuschalten.) Wenn Blinker bzw. Blinkerkontrolleuchten korrekt funktionieren, dann kann der Fehler eigentlich nur innerhalb des Instrumentes liegen, woher das Klicken beim Lenken kommen soll, ist mir allerdings absolut unklar.