Reifengröße 205/55/16 statt 205/60/15
Hallo Gemeinde!Habe 7.5J Felgen und möchte 205/55/16 draufgeben - in meinem Typenschein steht aber .
Ist die Dimension 205/55/16 möglich?
Danke und Gruß
sigipel
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 26.08.2008 12:27:37
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo sigipel,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reifengröße 205/55/16 statt 205/60/15"!
Gruß
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Gruß
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Bitte die SuFu nutzen.
Sofern BMW keine Freigabe gegeben hat ist dies dann auch nicht möglich. Mfg
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BMW ///M
Hallo,
versteh die Frage mal gar nicht.
205/60/15 ist für eine 15 Zoll Felge (Standard E36) 205/55/16 ist für eine 16 Zoll Felge (kein Standard der alten E36, die hatten 225/50/16).
Aber eine 205/60/16 Decke passt nicht auf einen 15 Zoll Felge, die Felge fällt dann einfach durch.
Mit einer 16 Zoll Felge geht es aber, muss aber eingetragen werden, wenn es nicht bereits eingetragen ist (das klingt jetzt logisch ;-)
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 26.08.2008 12:06:12
versteh die Frage mal gar nicht.
205/60/15 ist für eine 15 Zoll Felge (Standard E36) 205/55/16 ist für eine 16 Zoll Felge (kein Standard der alten E36, die hatten 225/50/16).
Aber eine 205/60/16 Decke passt nicht auf einen 15 Zoll Felge, die Felge fällt dann einfach durch.
Mit einer 16 Zoll Felge geht es aber, muss aber eingetragen werden, wenn es nicht bereits eingetragen ist (das klingt jetzt logisch ;-)
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 26.08.2008 12:06:12
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Danke für die Antwort,
habe jetzt 205/55/16 und fahre damit ohne Probleme.
Warum hat BMW diese Dimension nicht freigegeben, kann das dem Fahrwerk schaden?
habe jetzt 205/55/16 und fahre damit ohne Probleme.
Warum hat BMW diese Dimension nicht freigegeben, kann das dem Fahrwerk schaden?
Nein, dem Fahrwerk schadet das auf keinen Fall.
Sowohl 225/50 R16 als auch 205/55 R16 sind laut Umrüstkatalog für alle Modelle außer M3 freigegeben.
Wie das in Österreich mit der Eintragungspflicht aussieht, weiß ich nicht, in Deutschland muß die Größe (insofern sie auf einer ebenfalls freigegebenen Felge montiert ist) seit der Einführung der neuen Fahrzeugpapiere nach EU-Standard nicht mehr eingetragen werden.
Wie das in Österreich mit der Eintragungspflicht aussieht, weiß ich nicht, in Deutschland muß die Größe (insofern sie auf einer ebenfalls freigegebenen Felge montiert ist) seit der Einführung der neuen Fahrzeugpapiere nach EU-Standard nicht mehr eingetragen werden.
Danke daniel.krüger für Deine Antwort.
Wo bekomme ich den Umrüstkatalog her?
Lieber Gruß
sigipel
Wo bekomme ich den Umrüstkatalog her?
Lieber Gruß
sigipel
Den entsprechenden Auszug aus dem Umrüstkatalog kann jeder BMW-Händler ausdrucken.
Ich hege gewisse Zweifel an dieser Aussage.
Für 225er sind von BMW aus zwingend Leinkeinschlagbegrenzer vorgesehen.
Wäre diese Größe nun pauschal für alle E36 vorgesehen, würden die E36 die ohne LEBs ausgeliefert wurden (alle alten ohne 225 als Serie) zum SChleifen der Räder neigen.
Somit kann es eigentlich nicht sein, daß eine nicht eingetragene Reifengröße nachträglich pauschal zugelassen wird.
Reifen- und Felgenfreigaben seitens BMW beziehen sich m.E. darauf, daß die Reifen oder Felgengröße bereits eingetragen ist, und Felgen untereinander getauscht werden können. Im Schein steht sowieso nur LM Rad BMW nicht ein spezielles Modell.
Meine 205er auf 16 Zoll musste ich eintragen lassen. Seitens BMW existiert z.B. für die Styling 46 Felge ein Gutachten für 205er Bereifung, dennoch muss diese Größe m.E. eingetragen werden, da es nur ein Gutachten und keine ABE darstellt.
Natürlich wird es die Rennleitung nicht interessieren (ist ja nicht gerade auffällig) und auch im Schadenfall reißt Dir niemand den Kopf ab. Erwähnt sollte es aber werden.
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 29.08.2008 22:47:40
Für 225er sind von BMW aus zwingend Leinkeinschlagbegrenzer vorgesehen.
Wäre diese Größe nun pauschal für alle E36 vorgesehen, würden die E36 die ohne LEBs ausgeliefert wurden (alle alten ohne 225 als Serie) zum SChleifen der Räder neigen.
Somit kann es eigentlich nicht sein, daß eine nicht eingetragene Reifengröße nachträglich pauschal zugelassen wird.
Reifen- und Felgenfreigaben seitens BMW beziehen sich m.E. darauf, daß die Reifen oder Felgengröße bereits eingetragen ist, und Felgen untereinander getauscht werden können. Im Schein steht sowieso nur LM Rad BMW nicht ein spezielles Modell.
Meine 205er auf 16 Zoll musste ich eintragen lassen. Seitens BMW existiert z.B. für die Styling 46 Felge ein Gutachten für 205er Bereifung, dennoch muss diese Größe m.E. eingetragen werden, da es nur ein Gutachten und keine ABE darstellt.
Natürlich wird es die Rennleitung nicht interessieren (ist ja nicht gerade auffällig) und auch im Schadenfall reißt Dir niemand den Kopf ab. Erwähnt sollte es aber werden.
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 29.08.2008 22:47:40
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
@ SuMo-Driver:
Seit der Einführung der neuen Fahrzeugpapiere nach EU-Standard und der damit einhergehenden Gesetzesänderung dürfen generell ALLE Rad-Reifenkombinationen montiert und gefahren werden, die werkseitig freigegeben und in der Fahrzeugbetriebserlaubnis enthalten sind, eine technische Abnahme oder Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist seitdem nicht mehr erforderlich. (In den neuen Fahrzeugpapieren steht auch ganz klar drin, daß auch andere als die eingetragenen Größen zulässig sein können.) Eventuelle Auflagen für verschiedene Rad-Reifen-Kombinationen sind natürlich auch weiterhin zu beachten und zu erfüllen.
Rad-Reifenkombinationen von Fremdanbietern sowie auch originale, die nicht in der Betriebserlaubnis enthalten sind, müssen auch weiterhin eingetragen werden.
Die Teilegutachten stammen noch aus der Zeit vor der genannten Gesetzesänderung, sie sind zwar weiterhin gültig aber werden in 90% der Fälle nicht mehr benötigt, die aktuelle Version des Umrüstkataloges (welcher auch die Teilegutachten enthält) wurde bereits dementsprechend geändert.
Seit der Einführung der neuen Fahrzeugpapiere nach EU-Standard und der damit einhergehenden Gesetzesänderung dürfen generell ALLE Rad-Reifenkombinationen montiert und gefahren werden, die werkseitig freigegeben und in der Fahrzeugbetriebserlaubnis enthalten sind, eine technische Abnahme oder Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist seitdem nicht mehr erforderlich. (In den neuen Fahrzeugpapieren steht auch ganz klar drin, daß auch andere als die eingetragenen Größen zulässig sein können.) Eventuelle Auflagen für verschiedene Rad-Reifen-Kombinationen sind natürlich auch weiterhin zu beachten und zu erfüllen.
Rad-Reifenkombinationen von Fremdanbietern sowie auch originale, die nicht in der Betriebserlaubnis enthalten sind, müssen auch weiterhin eingetragen werden.
Die Teilegutachten stammen noch aus der Zeit vor der genannten Gesetzesänderung, sie sind zwar weiterhin gültig aber werden in 90% der Fälle nicht mehr benötigt, die aktuelle Version des Umrüstkataloges (welcher auch die Teilegutachten enthält) wurde bereits dementsprechend geändert.
@ daniel.krueger,
in den neuen Briefen und -scheinen steht nur noch eine Größe und dies ist m.E. die schmalste (sprich beim E36 205er oder 185er).
Ich halte es aber persönlich immer noch für unfassbar (wenn es denn tatsächlich so ist), Reifen und Felgenkombinationen freizugeben, deren Anbau eigentlich Auflagen (LEB, Karosseriearbeiten etc.) nach sich ziehen muss.
Mehr als Zweifel kann ich nicht hegen, ich kenne die Gesetze an dieser Stelle nicht genau.
in den neuen Briefen und -scheinen steht nur noch eine Größe und dies ist m.E. die schmalste (sprich beim E36 205er oder 185er).
Ich halte es aber persönlich immer noch für unfassbar (wenn es denn tatsächlich so ist), Reifen und Felgenkombinationen freizugeben, deren Anbau eigentlich Auflagen (LEB, Karosseriearbeiten etc.) nach sich ziehen muss.
Mehr als Zweifel kann ich nicht hegen, ich kenne die Gesetze an dieser Stelle nicht genau.
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
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