E36 M3 oder E46 330ci (BMW-Talk Forum)

auch der B3 mag ein schönes auto sein, kommt aber auf gar keinen fall in frage! ich mag alpina nicht. wenn verrückt dann M3!

kann ich verstehen.
wie gesagt, wenn es dein wunsch ist und du es dir locker, ohne das du auf alles andere und deine familie auch verzichten mußt, hol dir den M3....
ich hätte gerne den e30 M3, nur die sind leider mitlerweile so teuer, das ich auch schon mit nem e36 liebäugle...

gruß und viel erfolg beim suchen..

ok, weil ihr immer sagt: wenn du dir das leisten kannst. ich bin technischer zeichner und verdien einigermaßen gut. bin noch 19 fast 20, hab auch noch keine frau und kind, wohn zuhause und werde da gut versorgt. die einzigsten hobbys die ich habe die geld kosten ist mein auto, fitnessstudio und weggehen. somit habe ich mir gedacht, dass ich es, solang ich noch nicht verheiratet usw. bin, auf mich nehme meinen traum zu verwirklichen und einen e36 3,2l M3 zu fahren. bin mir halt nur noch nicht so sicher, weil ich hier im forum viel gelesen hab, dass die kiste ständig kaputt ist. darum will ich diese beratung von gleich gesinnten bmw-verrückten. ;-)

Zitat:

---

Irgendwer schrieb mal, dass 1 Km beim E36 M3 1 Euro kostet.

4TKM = 4T Euro

Haut schon hin. ;-D


MfG

Bearbeitet von - Slack am 26.08.2008 15:05:46

(Zitat von: Slack)

---

Das war ich ;-)
Ist leider teuer das Ding, aber es macht verdammt viel Spaß.

Als ich beim BH war, stand der fast 6 Monate rum weil einfach das Geld fehlte.

Wegen der verlässlichkeit, also ich traue meinem Wagen nicht 100%, blieb leider schonmal damit liegen das war ein sehr tief einschneidentes Erlebnis (AB ohne Pannenstreifen)

Kann aber mit jedem Auto passieren, das Problem was ich zb alle Saisonautos haben ist die Standzeit!
Ein Auto MUSS bewegt werden, bei 4-5tkm ist der Wagen anfäller als ein Auto das 25tkm im Jahr bewegt wird.
Hatte mit meinen Alltagsautos nie Probleme, deswegen fahr ich jetzt auch schon immer öfter mit meinem Cabrio in die Arbeit.
Hab keine Probleme mehr, schonen schön und gut aber in wirklichkeit tut man den Wagen nichts gutes und man steckt nur rein!
lg

ja, da gebe ich meinem vorschreiber recht.
und das mit dem leisten habe ich nicht so gemeint, ich wollte damit nur sagen, das ein spaßauto ganz schnell zum horror werden kann.
wie soll ich sagen, man macht sich halt sorgen, und du machst eben einen vernünftigen eindruck.
deswegen der satz von mir.
wenn das so gut alles funktioniert mit dem finanziellen, dann mach es doch.
du könntest zum beispiel bei deinem wunsch M3 die fahrgestellnummer erfragen und es dann nachprüfen lassen beim händler deines vertrauen, und oder einen von uns fragen..
gibts bestimmt jemanden der dir weiterhilft.
und einer der sein auto guten gewissens verkauft, der sagt dir die fahrgestellnummer bestimmt.

gruß

hab den satz nicht böse aufgefasst sonder wollt nur mal meine situation schildern. ;-)
Was könnt ihr/der Händler mit der Fahrgestellnummer herausfinden? Reperaturen?

Zitat:

---

hab den satz nicht böse aufgefasst sonder wollt nur mal meine situation schildern. ;-)
Was könnt ihr/der Händler mit der Fahrgestellnummer herausfinden? Reperaturen?

(Zitat von: Andy_COMPACT)

---

Genau!

Bist du schonmal einen Probegefahren?!?

Beim M musst du Höllisch aufpassen, überhaupt beim QP bin damals mit meinem locker 1 Stunde gefahren, hab mir alles angesehn hab mir alle Rechnungen zeigen lassen usw!

Zum Vergleich

meinen 535i hab ich vom Platz weggekauft ^^

wenn ich jetzt nach einem m3 schau, hab mich glaub ich entschlossen ;-), wieviel kilometer darf die 3,2l maschine dann drauf haben?

naja, am besten du kaufst dir einen der entweder unter 90tkm, oder einen der über 140tkm drauf hat denn bei ca 120tkm sind die Motoren verschließen (meiner ging bei ca 120tkm ein)

Kommt aber auch immer drauf an, kann man nicht verallgemeinern!
lg

wenn du sagst er ging ein. oder wenn ich hier lese war der motor im eimer usw.. was macht man dann da? ist da das einzigste was hilft ein neuer Motor, sprich Austauschmotor? der kostet wahrscheinlich soviel wie das auto...

Zitat:

---

wenn du sagst er ging ein. oder wenn ich hier lese war der motor im eimer usw.. was macht man dann da? ist da das einzigste was hilft ein neuer Motor, sprich Austauschmotor? der kostet wahrscheinlich soviel wie das auto...

(Zitat von: Andy_COMPACT)

---

naja der Vorbesitzer zahlte nur für die Teile 8000,-
Hab kein Austausch Motor, hab zb einen neuen Kopf, Zylinder, Pleul, Kette usw usw
Wenn du dann nochdazu alles in einer Werkstatt machen lässt, kannst du dir um das Geld noch ein M3 holen.
Aber das kann passieren muss es nicht, hier im Forum gibt es Leute die ihre M3´s schon seit Jahren haben und grad mal die WaPu defekt war.

ok, vielen dank für die super antworten!
dann werd ich mich mal auf die suche nach. einem schönen coupe M3 machen. wenn ihr noch tipps habt oder einen guten und möglichst originalen unverbasteln M3 E36 3,2l wisst, dann lasst es mich wissen. Bis nächste Sommersaison will ich dann einen mein eigen nennen können. ;-)