Rotrex Kompressorumbau... [ Motoren: Umbau & Tuning Forum ] (Seite 2)

@dr.nardo
Mein Kompressor wird halt magnetisch angesteuert. Wein´s nicht glaubst kannste gerne mal gucken kommen.

MfG
Kai

Hallo Hornet900,

schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rotrex Kompressorumbau..."!

Gruß

Zitat:

@dr.nardo
Mein Kompressor wird halt magnetisch angesteuert. Wein´s nicht glaubst kannste gerne mal gucken kommen.

MfG
Kai

(Zitat von: Hornet900)

Achja....dann zeig mal her!

Was wird da denn "magnetisch" gesteuert?

es gibt eine möglichkeit dein system zum sischen zu bringen.

du baust einfach eine freiprogramierbare DME ein und verbaust einen MAP sensor statt LMM.

dann kannst du auch einen BLOW-Off benutzen.
nur ist das zischen bei 0,5bar nicht so berauschend ;)

und die kosten liegen bei ca 1500euro ;)

Es muss nicht immer "normal" sein -> www.K3000GmbH.de
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de

„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“

Zitat:

Was wird da denn "magnetisch" gesteuert?

(Zitat von: LatteBMW)

habe ich auch schon gehört das soetwas verbaut wurde. da sitzt an stelle von der fliehkraftkupplung eine magnetkupplung.

wurde mal bei "kleinen" kompressoren ?albrex? mal verbaut.

Es muss nicht immer "normal" sein -> www.K3000GmbH.de
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de

„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“

Zitat:

@dr.nardo
Mein Kompressor wird halt magnetisch angesteuert. Wein´s nicht glaubst kannste gerne mal gucken kommen.

MfG
Kai

(Zitat von: Hornet900)

Mach halt mal ein Foto und stells hier rein, dann hat jeder was davon. Schreib mal paar Daten von deim Kompressor rein.

Habe den Kompressor nicht im BMW, sondern in meinem Mercedes C32 AMG.
Daten: 3.2L V6, 354PS, 450NM

Bin später an der Garage werde dann ein Foto vom Kompressor machen.

Kai

Hat übrigens noch folgenden Sinn, dass der Kompressor im Kaltstart nicht aktiv ist.

Zitat:

Habe den Kompressor nicht im BMW, sondern in meinem Mercedes C32 AMG.
Daten: 3.2L V6, 354PS, 450NM

Hat übrigens noch folgenden Sinn, dass der Kompressor im Kaltstart nicht aktiv ist.

(Zitat von: Hornet900)

Das hättest du schon vorher schreiben sollen, das es nicht im BMW ist. Das ist ja wieder was ganz anderes.

Bei den ASA-Kompressoren gibts einen Fliehkraftkupplung und dreht erst bei ca.1500 Umdrehungen mit. Beim Rotrex läuft der immer mit auch im Standgas.

Zitat:

Habe den Kompressor nicht im BMW, sondern in meinem Mercedes C32 AMG.
Daten: 3.2L V6, 354PS, 450NM

Bin später an der Garage werde dann ein Foto vom Kompressor machen.

Kai

(Zitat von: Hornet900)

War ja klar das sowas kommt...den Mercedeskäse interessiert hier denke ich niemand, deshalb kannst du dir auch die Fotos sparen!!

Mich interessiert das sehr wohl! Hab auch ein rotrex drin und würde auch gern mal sehen wie das da verbaut ist bzw wie diese kupplung aussieht. Allerdings hab ich auch nie einen mercedes gesehen der zischt :-)

also nochmal 1500euro hinzublättern habe ich kein bock...
ne dann lasse ich das ganze.. was solls!

gibt es möglichkeiten auf leistungssteigerung?! andere räder am kompressor.. oder wie bekomme ich mehr druck? das ganze muss dann warscheins wieder alles neu eingestellt werden...
und wie siehts aus wenn ich jetzt meine M3 abgasanlgae drauf mache? muss ich da was neu einstellen lassen?

Zitat:

gibt es möglichkeiten auf leistungssteigerung?! andere räder am kompressor.. oder wie bekomme ich mehr druck? das ganze muss dann warscheins wieder alles neu eingestellt werden...

Ja gibt es und
ja mußt du.

WIESO BENUTZT HIER EIGENTLICH KEINER DIE SUCHFUNKTION??? :(

Es muss nicht immer "normal" sein -> www.K3000GmbH.de
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de

„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“

@ Blackengel

hey bist doch de chef vom K3000... oder?
kannst du mir öl für meinen Kompressor besorgen? bei der gelegenheit wäre ich ja mal da und du könntest mich bissel aufklären..
komme aus speyer

nein, chef bin ich leider nicht *lol*.
währe nicht schlecht wenn ich das drauf hätte was er kann ;)
mein auto wird dort gemacht. bin selber auch öffters da.
wenn du mir sagst wann du kommst könnte ich evt auch vorbei schauen... dann aber per pn.

Es muss nicht immer "normal" sein -> www.K3000GmbH.de
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de

„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“

Zitat:

@ Blackengel

hey bist doch de chef vom K3000... oder?
kannst du mir öl für meinen Kompressor besorgen? bei der gelegenheit wäre ich ja mal da und du könntest mich bissel aufklären..
komme aus speyer

(Zitat von: Mafiatoilette87)

Ich bestell mein Öl bei Komotec. Die haben das immer auf Lager, Lieferung ist sehr schnell. Hier hast den Link Klick

Hier das Foto der Magnetkupplung.
Bei Bedarf wird halt der Spalt (Pfeil) geschlossen und schon ist der Kompressor in Betrieb.

Klick !!!