Ich höre immer ein ticken, wenn ich die Motorhaube bei Leerlauf öffne, ich hab es lokalisiert am Ventildeckel( diesen Teil wo der öldeckel drauf steckt). Jetzt ist es ein M40 motor ,der schon 225.000 km gelaufen hat.
In der Suche fand ich dass es oft ne eingelaufene NW ist, aber da ist auch immer die Rede von Leistungsverlust und ne sinkende Max-Drehzahl.
Also davon merke ich wenig, der Motor dreht bis 6000 hoch und das Auto schafft 205 km/h(tacho). Verbrauch 7,5 bis 8,5 Liter/100km Allerdings muss ich sagen dass das Auto anfängt Öl zu verbrauchen. Spricht das (ticken, ölverbrauch) für Hydrostößel?
Oh ja, der Motor läuft irgendwie unrund im leerlauf( LS und LLR sind bereits gemacht worden), vibriert...
