E36 / E46 328 Schwungrad! wo unterschied? (Motoren: Umbau & Tuning Forum)
Hallo Zusammen.
Mein Zweimassenschwungrad hat das zeitlich gesegnet und hab hier ein fast neues vom 328 E46 liegen. (fahre 328 E36)
Hab im ETK nachgeschaut. Teilenummern sind unterschiedlich. Maße stimmen aber soweit. Kann das sein, das die Kupplungsaufnahme anders ist?
Wobei es ja auch nahezu der selbe Motor ist.
Wäre schön wenn mir da jemand helfen könnte.
vielen Dank und Gruß Tom
Autos, Autos... Wo wären wir nur ohne Autos? Und vorallem, wie kämen wir dort hin?
Hallo SamSemiliaE36,
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Gruß
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auf die kurbellwelle passt es auf jedenfall.
kupplungsaufnahme sollte auch passen, wenn es der gleiche durchmesser ist.
habe in dieser richtung auch lange gesucht. und lt. meinen vorschungen sollte es gehen.
habe aber leider nie zwei schwungräder in der hand gehabt.
wenn du willst kannst du das schwungrad von e46 ausmessen, dann vergleiche ich das mit meinem aus dem e36 328. habe es gerade ausgebaut.
Es muss nicht immer "normal" sein -> www.K3000GmbH.de
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de
„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
hört sich schonmal gut an, danke. werd das Teil wohl mal vermessen. Hab nämlich auch gesehen das von Sachs unterschiedliche Kupplungen verbaut werden. Würde ja bei einem identischem Rad auch keinen Sinn machen.
Gruß Tom
Autos, Autos... Wo wären wir nur ohne Autos? Und vorallem, wie kämen wir dort hin?
die kupplungsscheibe ist aufjedenfall anders, da die getriebewelle anders ist.
da musst du dann bei deiner kupplungscheibe bleiben.
Es muss nicht immer "normal" sein -> www.K3000GmbH.de
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de
„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
Also nach meinen Forschungen liegt der Unterschied der Teilenummern darin, das die Schwungscheibe vom E36 328i (11,46kg) ca 200G schwerer ist als die vom E46 328i (11,2kg)
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Tipp:
wie auch gesagt, die verzahnung zum anlasser sollte auch die gleiche sein. nur will ich ungeprüfft keine 100% aussage geben da ich mir nur zu 95% sicher bin...
Es muss nicht immer "normal" sein -> www.K3000GmbH.de
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de
„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
werde es einfach mal ausprobieren. falls es nicht passt, muss ich halt erstmal wieder die alte drauf machen. Ich bedanke mich aber schonmal für eure Hilfe.
Gruß Tom
Autos, Autos... Wo wären wir nur ohne Autos? Und vorallem, wie kämen wir dort hin?
halte uns aber auf dem laufendem ;)
würde mich interessieren.
lt. fidanza soll es gehen
Es muss nicht immer "normal" sein -> www.K3000GmbH.de
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de
„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 58 Monaten
Ist eine lange Zeit her...
gibt es Erfahrungswerte zwischen dem E36 328i ZMS und E46 ZMS 328i ?
Anlasser ist laut ETK gleich... Stimmt das?
Tue/ sollte auf 240mm Kupplung umbauen und habe das E46 330i Getriebe...
Kann da wer helfen?
Grüße
Da keiner mit mir reden will, tue ich es selber ;-)
Also E46 328i (M52) ZMS gekauft von Sachs.
Passt alles ohne Probleme. Wirklich die 200g leichter...
Nur was mir nicht gefallen hat: Der Zahnkranz hatte keinen Querschliff an den Zähnen.
Der Anlasser muss sich da reinquetschen... geht auf die Lebensdauer des Anlasserritzels.
Kann man nachträglich mit Gefühl/ Felx anbringen. Gedultspiel.
Ich habe es gemacht.
Grüße
