gegen Kritik habe ich ja auch nichts, nur kam das für mich etwas aggressiv und heftig rüber.

Und ehrlich gesagt musste ich beim Zündkerzen wechseln nichts weghalten. Die Motorabdeckung konnte ich problemlos abnehmen und sonst kam ich auch überall super dran, die Gasanlage ist da absolut keine Behinderung.

Vielleicht gibts ja in eurer Ecke Umrüster, die das ganze besser Verkabeln, das streite ich nicht ab, aber ich hab von anderen Umrüstern hier schon anderes gesehen, da hing fast alles lose im Motorraum herum, das war schlimm.

Ich habe für mich jedenfalls keinen Grund zur Beanstandung, auch wenn's bei dem Link von copy besser aussieht. Und über die Position von Tankstutzen und Tankanzeige kann man sowieso streiten. Aber das bleibt da, wo es ist ;-)

Naja warum sich mit schlechteren Umrüstern vergleichen wenns auch sehr gute gibt...

Ist aber egal, wenns dir gefällt dann ist es ok. Nur für den Preis würde man echt was anderes erwarten. Das ist alles. Keiner sagt ja was.

Nabend
Da muss ich auch mal mein Senf zugeben finde wie die Anlage verbaut ist ganz ok , das mit dem Tankeinfüllstutzen naja Geschmackssache oder nur Kostenreduzierung vom Umrüster .

KYF-I 707
Motoren von BMW sind Gasfest da musst du keine Ventile Tauschen !!!!
BMW bei mir um die Ecke baut BRC ein , und die sagen ehr das gegenteil Motor Lebt länger unter Gas .
Gib einfach Gas . . . . . ;-)
Gruß
ceus

Bearbeitet von - ceus am 24.07.2008 22:55:57

"Ganz Ok" ist es auf den Bildern die Copy gepostet hat.
Schön ist der Einbau nicht.
Die Bilder sollte man mal in einem Autogasforum posten, dort sind viele Umrüster unterwegs. Mal sehn was die so meinen, dass sind Fachmänner.
Dann kann man ja sehn ob mal vielleicht was verbessern sollte.

habe schon viele umbauten gesehen und kann mit ruhigem gewissen sagen, dass so wie LPG-anlage auf "meinen" bildern verbaut ist, standard ist. so siehts bei professionellen umrüstern nunmal aus. besser gehts immer und ich habe auch schon einige anlegen gesehen, die ich nicht gesehen habe!häää???.....aber ihr wisst was ich meine ;-)
da wurde wirklich alles versteckt und man konnte kaum was erkennen. das ist zwar schön, aber bei einer reparatur an der anlage eher hinderlich !

man muss aber anmerken, dass es immer fahrzeugabhängig (platz, motorbauform) ist wie die anlage insb. die schläuche verbaut werden.

Kann jemand nen Langzeiterfahrungsbericht abgeben?

Wie siehts denn jetzt nach all den Jahren mit LPG aus? Sind die R6 (speziell die M54) absolut LPG-fest oder nur bedingt?

Wie lange ist Autogas noch Ökosteuerfrei? ^^

also bei mir läuft sie jetzt 3 Jahre ohne Probleme bzw. dem Motor hat es nix gemacht bisher! Ist allerdings ein M52

Also mein E46 325i Touring läuft jetzt 130tkm auf Gas, hat jetzt 230tkm gelaufen und läuft immer noch wie ne 1.

Hört sich gut an. Danke für eure Antworten.


Weiss man schon was über die Preisentwicklung von Autogas?

sorry, falscher Thread
 

Bearbeitet von: Flaschenhals am 08.07.2015 um 20:35:45

Hat das Lenkrad irgendwas mit LPG zu tun?


Bis 2019!