Woher Ladedruckschläuche für Kompressor (Motoren: Umbau & Tuning Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 25.07.2008 um 21:15:59 aus dem Forum "Baureihenübergreifendes" in dieses Forum verschoben.

Quasi für verbindung von LAdeluftkühler usw.

Woher kann man sowas bekommen? Lfd Meter oder so. Da gibts ja so spezielle blaue die extremen druck aushalten. Solch teure müssen es nicht sein.

Hat da einer ne idee?

Bearbeitet von - LatteBMW am 25.07.2008 21:15:59

Würde schon was ordentliches (Samco) nehmen. Bekommt man z.B. beim Sandtler...

hab meinn vom stahlgruber - der verkauft das als meterware...

würd Samco nehmen. Nur ganz billig sind die nicht

stahlgruber ist ne gute idee. Da war ich noch nie, gibt es aber auch in berlin wie ich gesehen habe.

Da werde ich mal schauen.

Damco ist denke ich zu teuer und so viel ladedruck fahre ich nun auch nicht.

Der billige plunder der da jetzt dran ist funzt schon. :) Samco ist nämlich extrem teuer. Da würde ich schätzungsweise für alles so um die 500-600€ bezahlen.

@Mav, nehm wirklich die Samcoschläuche und schau das du anständige Turbofeste Schellen bekommst, du bist doch aus Berlin oder? Schau doch mal zu MFT oder AME-Racing, ne Beratung was genau und welchen du nehmen solltest wird ja nix kosten. Wichtig sind meist die Ansaugschläuche da es die originalen gern aufbläht und die Anschlüsse von und zum LLK.

Wenn es denn mal originale wären. Der vorbesitzer hat den llk eingebaut und glaub irgendwelche schläuche von sich von arbeit genommen. :)

Würde auch Samco nehmen, die sollen echt gut sein. Lieber bisschen mehr ausgeben aber dann was gescheites.

Aber achte drauf das der Querschnitt auch zum gesamten Ansaugsystem passt ;) dicke Schläuche und kleine Einlässe verursacht "Ladehemmung" *ggg*

Hab auch das Problem und Samco sind mir defenitiv zu teuer.
Hab hier Alternativen:

Link

http://liquidscan.de/index.php?lng=0&article=7&sub=12&material=94&search=Silikon-Schl%E4uche&sID=

@latte

haben die auch ein ordentliches gewebe drinnen?

das es die samcos auch bei stahlgruber gibt, wußte ich nicht? hätt ich mir viieeeeelll geld erspart *grml*

@pilot
Hat doch keiner geschrieben dass es die bei stahlgruber gibt.... und/oder was die da kosten.

Das mit der Tauglichkeit von lattes alternativen sehe ich auch noch nicht 100%, da die meiner Meinung nach keine Verstärkung haben.

Sie können vielleicht 3Bar aufnehmen, werden sich aber leicht verfprmen wie ich vermute, was alles andere als gut ist für den ladedruck.

Man konnte natürlich extra noch diese stahlspiralen kaufen, die um die originalen schläuchte ab und zu drum sind...

@maveric

sorry hab mich verlesen :(

bei den schläuchen bin ich deiner meinung. denn wenn jemand für haufen kohle seinen motor zwangsbeatmet soll auch ein wenig extra kohle für ordentliche samcos drinn sein. ich persönlich hab mir mei meiner schleuder sogar das ganze kühlsystem gebaut

Ja da hast Du recht. Bei deinem sowieso... wird ja eh gegen den rest aus der porto kasse sein. :)

Für meinen teil will ich die einfach "nur" erneuern, also nicht verbessern oder so, sondern nur wie ein verschleißteil ersetzten. Ich würde gerne mal wissen wie viel ladedruck ich eigentlich fahre... denn dann würde ich mir vielleicht überlegen welche von samco zu nehmen...

gibt es da überhaupt was für nen slk für? Hat samco ne seite oder so? 1-2 samco schläuche habe ich übrigens schon drin. :)

5 Sekunden googeln;)

http://www.samcosport.com/

Hätte da noch einen

http://www.inra-dortmund.de/lieferprogramm/schlauche/heisse_medien/heis.html

@latte
Leider sind da keine preise dabei,denn die können ja auch teuer sein.

Habe jetzt durch zufall ne gute alternative zu samco gefunden:

VENAIR

Soll qualitytiv mit samco konkurrieren können und ist aber deutlich billiger, jedoch leider auch nicht billig.

MfG

EDIT:
Habe mal nen Shop gefunden der die Dinger anbietet von Venair: Link

Also die Preis sind noch etwas vertretbar.
1m 75er durchmesser kosten 77€

Ich glaube ich werden wenn ich meinen Ansaugtrackt reinige mal alles vermessen und mit den Teilen austauschen.

By the way:
Wofür ist eigentlich die dehnungsmuffe zwischen rohr-drosselklappe und Powerrohr mit LMM ? Muss die sein? Wenn nicht tausche ich das auch aus, da ganz schön weich.



Bearbeitet von - Maveric am 26.07.2008 19:59:19

Ich hab mir Edelstahlrohre geschweißt. Ist ne menge arbeit, aber da hast den geringsten Ladedruck verlust.

man kann 1. nicht nur rohre verbauen... schläuche braucht man auch noch und 2. kann man das nur nachen wenn man weiß wie schweißen geht. Ich weiß es nicht... ich bin ein büro heini. :D