Probleme bei Austausch Ventildeckeldichtung 320d (3er BMW - E46 Forum)

Hallo, fahre einen E46 320d, den ich gerade wegen Ölverlust in der Werkstatt hatte. Grund für den Ölverlust war schnell gefunden - Ventildeckeldichtung. Beim Tausch mussten die Einspritzdüsenstöcke ausgebaut werden und sind dabei kaputt gegangen. Grund laut Werkstatt ist, dass diese bei hoher Laufleistung (175tkm) so verkoksen und sich festsetzen und daher nur mit "Gewalt" ausgebaut werden können und dann Schaden nehmen. Kennt jemand dieses Problem? Aus 400€ sind so leider ganz schnell 1.100€ Rechnung geworden...

Danke!

Kommt öfters vor, grade bei der Laufleistung....sei froh das die den Deckel nicht zerschneiden und den Kopf runternehmen mussten!

MfG

*Kopfweh* Und dass haben sie dir vorher nicht gesagt dass du mit sowas rechnen solltest ?

Wenn nein würd ich nicht 1100€ zahlen wieso auch ist ja dass gleiche wie wenn ich Reifen ummontieren lasse und der reist mit die Achse aus und verlangt dann noch dass ich sie zahle.

Wenn ihr euch vorher über die Konsquenzen im Klaaren wart, ist dies verständlich denn beim Diesel kann das tatsächlich ziemlich heikel werden aber einfach so können sie dir das nicht aufbrummen.

Ventildeckeldichtung kostet 400 € ?

Meine wird gerade im Moment beim :-) gewechselt. Allerdings auf Kulanz. Hätte ich den vollen Preis zahlen müssen, wäre ich auf 240 € gekommen. Sprich Teile inkl. Einbau. Allerdings bei nem 316i Lim.

Zitat:

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Ventildeckeldichtung kostet 400 € ?

Meine wird gerade im Moment beim :-) gewechselt. Allerdings auf Kulanz. Hätte ich den vollen Preis zahlen müssen, wäre ich auf 240 € gekommen. Sprich Teile inkl. Einbau. Allerdings bei nem 316i Lim.

(Zitat von: Metty)

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Bei nem Diesel muss dazu auch die gesamte Ansaugbrücke runter sowie die Injektoren, das Rail und alle mögliche Leitungen ab-/ausgebaut werden....von daher ist der Vergleich net unbedingt sinnig.

MfG

man wird ja mal fragen dürfen 0:-|

Zitat:

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man wird ja mal fragen dürfen 0:-|

(Zitat von: Metty)

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Darfste ja, hab ja nur geantwortet! ;-)