Rechne es dir einfach aus - hier der Link aus dem Technikerforum:
http://www.techniker-forum.de/physik-28/kompressorleistung-berechnen-30963.htmlDanke an alle die ihm die ganzen Nachteile aufgezählt haben - jetzt darf ich mich aber auch noch
ausko...! Wenn ich jetzt noch einmal bei einer 4-Zylinder-Frage höre "Bau dir nen anderen Motor rein...", dann dreh ich durch!
1. Die Frage war ganz genau gestellt
2. Wenn keiner richtig Ahnung dazu hat - soll er nicht antworten!
3. Es gibt manche 4-Zylinder mit Turbo´s etc. die 6-Zylinder davon rennen
4. Ich will garnicht wissen, wie viele 6-Zylindermotoren über eb... etc. mit einer angeblichen
Laufleistung von 15.000 km zum 4ten mal verkauft wurden - weil es ja so viel besser ist
gleich den ganzen Motor nebst Achse, Bremsen, Steuergerät .................. beim 4 Zylinder zu
wechseln
5. Warum bleibt niemand auf der technischen Ebene und jeder gibt seinen persönlichen Senf dazu
Ich behaupte nicht - werd ich auch niemals tun, dass die 6-Zylindermotoren schlecht sind - ganz im Gegenteil. Aber Erfahrungswerte scheint hier keiner zu haben. Kleine Ottomotoren eignen sich auch meist am besten zur Kompressoraufladung - was allerdings das Kit für 400 € hergibt - kann hier keiner sagen, da es einfach noch niemand eingebaut hat.
Probleme könntest Du beim TÜV mit den Abgaswerten kriegen! Ich hoffe du machst deine eigenen Erfahrungen damit - oder auch nicht und zerstörst nicht deinen Motor, so dass du noch lange Freude an deinem BMW hast!
Wenn du es tatsächlich ausprobieren solltest - bitte Erfahrungen posten!
Gruß
