Zitat:
dafür würd ich aber die KW vm eta verwenden, da diese um 900gram leichter ist
(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
...was sich bei 21kg extrem bemerkbar macht ;-)
klar ists gut, die rotierenden massen möglichst gering zu halten, aber beim schwungrad verspricht sich da mehr erfolg.
zudem: wenn er günstig ne dieselwelle erwerben kann, soll er die doch nehmen; da die wellen vom eta wie auch die motoren gefragt sind.
bei belieben könnte er die dieselwelle auch noch erleichtern, aber ihm davon jetz gänzlich abzuraten, wäre die falsche variante.
ist halt alles ne preisfrage... :-)
gute nacht ^^