gebrauchten 6er kaufen...worauf muss ich achten? (BMW-Talk Forum)

servus...

ich hab vor mir nen alten 6er zu kaufen, worauf muss ich da achten? welches ist der beste motor? wo die schwachstellen?

hat jemand so ein auto?

was haltet ihr davon?

click mich

Schick. Anschauen lohnt sicher, aber fahr damit unbedingt zu BMW / TÜV / Dekra/ ... und lass nen Gebrauchtwagen-Check machen, um zu schauen, ob der Wagen was hat. Weil der wird ohne Garantie und Gewährleistung verkauft.

Nachdem was ich von meinem Vater gehört hab (hat über 20 Jahre bei BMW gearbeitet) hatten die 6er-Modelle erhebliche Probleme mit Rost, die letzten Modelle mit den DE-Scheinwerfern sollten weitesgehend diesbezüglich besser sein.

also erstma danke für die schnellen antowrten!

was sind jedoch DE scheinwerfer?

also einen vernünftigen 6er für 1500 euronen, das kann ich nicht glauben. das auto muss eigentlch ne grotte sein, anderst geht es nicht. der steht auch vorne etwas "hoch", vielleicht kein motor mehr drin?

unter 6500€ läuft nichts bei nem E24. und wenns geht nimm einen der späten, so ab BJ86.

motoren sind alle in ordnung, nimm nur keinen mit vergaser. am geilsten ist natürlich der M635CSI, aber ich geh mal davon aus, wenn du eine möhre für 1500€ zeigst wirst du keine >12.000€ investieren wollen/können.

mfg FRY

nee...maximal so 3.000

will einfach so n wochenend auto mit viel hubraum...

wie siehts mit den teilen aus? kann man die immernoch bei bmw bestellen?

Mit "DE" meinte ich die neueren Linsenscheinwerfer, ähnlich denen aus dem E30 (wurden glaub ich ab 1989 verbaut. Scheint so als hättest Du Dich noch nicht wirklich aktiv um diese Modellreihen schlau gemacht, sonst würdest Du es sicherlich wissen. Du musst "Emotion" und "Verstand" trennen, sonst wird so was schnell zu einem (Geld)-Grab

Zitat:

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nee...maximal so 3.000

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dafür gibts nur schrott. wie gesagt einen E24 unter 6500€ kannst du vergessen, da gibts nix gescheites.

Zitat:

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wie siehts mit den teilen aus? kann man die immernoch bei bmw bestellen?

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generell ja, es gibt aber ausnahmen. die ersten E24, gebaut bei karmann und fast gänzlich vom rost dahingerafft, haben mehr chromzierat und das ist fast gar nicht mehr zu bekommen. ebenfalls teile der innenausstattung der früheren generationen sind nur noch schwer zu finden. da der E24 ansonsten auch technisch viele gleichteile mit E23 und E28 hat, ist das kein problem.

mfg FRY

Zitat:

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will einfach so n wochenend auto mit viel hubraum...

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Dann nimm nen alten 5er oder 7er

@ manu
nee, die 6er gefallen mir am besten!

@ den rest
danke euch vielmals...
dann werd ich wohl noch n paar euronen sparen müssen ;-)