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Bilstein B8 für 55/35, entlich!! (BMW-Talk Forum)

mein328 04.07.2008 | 18:44:15
Habe heute meine neuen B8-Sprint Dämpfer abgeholt. Es sollen die gekürzten versionen sein.
Woran erkennt man den Unterschied?
Mein Black Scorpion !!!
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Gruß
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ELDIABLO 04.07.2008 | 18:59:27
Ein hinweis darauf ist das die tieferlegungsfedern ,trotz max.Aushub des dämpfers,nicht lose rumbaumeln dürften.
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
mein328 04.07.2008 | 19:10:05
Vorher kann man das nicht erkennen?

Zitat:


Ein hinweis darauf ist das die tieferlegungsfedern ,trotz max.Aushub des dämpfers,nicht lose rumbaumeln dürften.

(Zitat von: ELDIABLO)

Mein Black Scorpion !!!
Insane76 04.07.2008 | 19:50:13
die B8 version ist doch normal immer gekürzt! wenn du also die B8 hast, dann sollte alles ok sein.
André 04.07.2008 | 19:51:36
Hab auch B8 Dämpfer, gekürzt sind die immer, gibt nur technisch unterschiede, sprich 1 Rohr oder 2 Rohr...
___________
Gruss André

"In Drehzahlbegrenzer kannste ruhig reinfahren, dazu ist er ja da!" (Zitat: Tim Schrick)
mein328 04.07.2008 | 19:56:35
1 Rohr bei nicht M-Technik, richtig?
Mein Black Scorpion !!!
Tipp:
Insane76 05.07.2008 | 13:56:26
nein, 1 und 2 rohr hat mit m-Technikt nichts zu tun sondern mit dem B8. Die b8 gibt es in zwei ausführungen. Die 1-Rohr Varianta spricht noch besser und schneller an (ist auch minimal teurer).


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