Kaufberatung 320i vs. 318is [ BMW-Talk Forum ] (Seite 3)

@daniM2
Das ist alles so ne Sache von eigener Überzeugung. Habe auch die is vor mir hergejagt und war schneller. Aber ich sag nicht das ich die voll abgezogen habe. Denn wenn man sich mal verschaltet ist dein Vorsprung eh weg. Aber die e30 is waren natürlich geile kisten, der e30 320i war total lahm dagegen.

Hallo MDF80,

schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung 320i vs. 318is"!

Gruß

also ich fahre meinen 320i immer mit 10 liter bei vollgas,bei teilgas oder autobahn ca.8,-9 da drunter bin ich nicht gekommen..ich hab auch den motor ohne vanos.6/92..was die fahrleistung angeht,bin ich genau so schnell wie ein 323i und konnte andere dicke 6 zylinder abhängen bzw gleich auf..der sound ist einfach das beste was es gibt mit einem g-power esd..dumpf und richtig laut..beim vollgas denke leute es wäre ein m3 weil er einfach gut nach vorne geht(ok die leute haben wohl keine ahnung) was mich halt überrascht hat das ich ich mit sehr zügiger fahrweise aller höchstens 11 liter brauche und das ist noch akzeptabel bei der leistung.

Mein erster BMW war ein 4 Zylinder, und seit dem fahre ich nur 6 Zylinder und das ist schon der 4. Der Verbrauch ist fast gleich zumindest bei mir war es so.

Zitat:

also ich fahre meinen 320i immer mit 10 liter bei vollgas,bei teilgas oder autobahn ca.8,-9 da drunter bin ich nicht gekommen..ich hab auch den motor ohne vanos.6/92..was die fahrleistung angeht,bin ich genau so schnell wie ein 323i und konnte andere dicke 6 zylinder abhängen bzw gleich auf..der sound ist einfach das beste was es gibt mit einem g-power esd..dumpf und richtig laut..beim vollgas denke leute es wäre ein m3 weil er einfach gut nach vorne geht(ok die leute haben wohl keine ahnung) was mich halt überrascht hat das ich ich mit sehr zügiger fahrweise aller höchstens 11 liter brauche und das ist noch akzeptabel bei der leistung.

(Zitat von: u-kay)

ja nee is klar!!!! 10 liter bei vollgas und du hängst 323 und Co. mit deiner serien?-kiste ab! und die leute denken das deiner ein M3 ist, weil er soooo gut geht?????!

wie geil was es hier alles gibt.............tzzzzzzz ist das peinlich

Bearbeitet von - copy am 28.09.2008 18:42:33

wenn du ihn live nicht gesehen hast und nicht mitgefahren bist dann halt mal deine fr.... immer diese klugscheiser die denken das jeder andere nur müll labert und sie wären die einzigen die alles wissen..dann fahr halt mal ne runde mit wirst dann sofort dein bescheuertes kommentar zurücknehmen..ahja serie ist er nicht..ich hab nur nen chip und sportluftfilter das wars auch schon..wie gesagt wir treffen uns dann wirst de sehen was abgeht...

^^

Zitat:

^^

(Zitat von: pat)

Dito^^

Zitat:

wenn du ihn live nicht gesehen hast und nicht mitgefahren bist dann halt mal deine fr.... immer diese klugscheiser die denken das jeder andere nur müll labert und sie wären die einzigen die alles wissen..dann fahr halt mal ne runde mit wirst dann sofort dein bescheuertes kommentar zurücknehmen..ahja serie ist er nicht..ich hab nur nen chip und sportluftfilter das wars auch schon..wie gesagt wir treffen uns dann wirst de sehen was abgeht...

(Zitat von: u-kay)

..so habe mein posting nochmals überarbeitet!!!

kann schon sein, dass deiner ein sondermodell ist. es gab da mal einige e36 320 die eine leistungsstreuung von ca. 30-40% aufwiesen--> und ca.200-220PS hatten. zudem wurde der spritverbrauch mit einer speziellen einspritzung um ca. 30% gesenkt.

wenn du so einen erwischt hast..........-->Glückspilz<--...die kisten sind wie goldstaub und nichtmal google bzw. das internet gibt zu dieser sonderserie was her!. ich weiss das ja auch nur, weil ich jemanden aus der BMW-entwicklungsabteilung kenne.
ruf doch mal bei BMW an und lass mal anhand der fahrgestellnummer überprüfen, ob du solch ein wägelchen hast. BMW-intern nannte man die "e36 320 GT-eco edition (M50B20GT-e)"....was du auch erwähnen musst, damit sie deinen im computer finden.....(gab im übrigen ca. 50 stück und wurden testweise an den kunden verkauft).

P.S. nochmals ein grOOOOOßes sorry für meine ungehaltene art und weise.

*räusper*

Bearbeitet von - copy am 28.09.2008 21:56:40

hahahahha copy

danke für das Bild :)

Zitat:

hahahahha copy

danke für das Bild :)

(Zitat von: -mRl-)

....jep! wie du siehst, habe ich es mir anders überlegt! ;-) habe das bild vom "e36 320 GT-e" doch durch text ersetzt!^^

Bearbeitet von - copy am 28.09.2008 21:19:59

was von mir mal nebenbei :)

Ich hatte mal einen Arbeitskollegen (war zwar nen Ausländer aber wirklich lustig drauf)

Was hat er gefahren nen 320i Cabrio mit Automatik :D
Dann hat er mir immer weiß machen wollen das er einen Knopf hat (meinte wohl den "S", "E" und "M") der Automatik, den er auf Sport stellt und dann brennt das Auto auf der Autobahn los wie ein Düsenflieger.

Fand das sehr lustig zu dieser Zeit :D konnte mich immer wieder drüber Amüsieren

Zitat:

also ich fahre meinen 320i immer mit 10 liter bei vollgas,bei teilgas oder autobahn ca.8,-9 da drunter bin ich nicht gekommen..ich hab auch den motor ohne vanos.6/92..was die fahrleistung angeht,bin ich genau so schnell wie ein 323i und konnte andere dicke 6 zylinder abhängen bzw gleich auf..der sound ist einfach das beste was es gibt mit einem g-power esd..dumpf und richtig laut..beim vollgas denke leute es wäre ein m3 weil er einfach gut nach vorne geht(ok die leute haben wohl keine ahnung) was mich halt überrascht hat das ich ich mit sehr zügiger fahrweise aller höchstens 11 liter brauche und das ist noch akzeptabel bei der leistung.

(Zitat von: u-kay)

Ja nee is klar. Du bist aber nur solange schneller, wie ein 323 bis der sein Gaspedal streichelt, ab da an schluckst du Abgase.
Und and er Tankstelle lach sogar ich dich aus, weil ich weniger verbrauche durch neuere Technik.

Der 320 geht nicht soo schlecht, aber an einen M3 kommst du nie im Leben ran.

Mit dem Offenen Luffi und dem Chip, hängst du höchstens dein Ego etwas höher, aber das ist meine Meinung.

Ps ich hatte selber einen 520i und weiß, was die Motoren leisten können und was nicht.

Grüße ducky

naja ich sag nix mehr...hier sind alles besser wisser..wenn du mal mein post lesen würdest das ich selber net behaupte das eer wien m3 geht oder ähnliches..ahja den verbrauch rechne ich so aus..alle 65 km 10 euro tanken

Es geht mir nicht darum dich anzugreifen, sondern einfach, dass einige deiner Behauptungen schlicht und ergreifend falsch sind. mit dem 520i hab ich bei volllast auf der Autobahn einen Verbrauch von ca 16-18L pro 100 km. Mit dem 530i hab ich bei 100km dauervollgas weit über 20 L verbracuht. Also denke ich, dass deine 10L äußerst unwahrscheinlich sind. Aber vielleicht waren/ sind meine Autos ja auch nur Spritfresser.

Also nehms nicht krumm ist halt meine Erfahrung

Servus,
Dann schreib ich auch mal meine persönliche Erfahrung zum Thema 318is vs 320i
Ich hatte ja 2 Jahre einen E30 318IS als Winterauto. Nun habe ich mir eine E36 320i Limo geholt.

zum Thema Performance:
Ich muss sagen der IS ging um einiges besser als 320i ;-) liegt aber wahrscheinlich daran das der IS ein E30 war, und somit auch um einige Kilo leichter war.
In dem E36 hab ich bissl Ausstattung drin (4x Fesnterheber,el Schiebedach,Ski Sack durchlade usw) das drückt das Gewicht schon noch bissl mehr...

Aber der 320i lässt sich echt "Cruiseig" fahren, total angenehm. Aber die beiden Motoren an sich kann man schlecht vergleichen. Wenn spaß will und "sportlich" unterwegs ist, den Motor auch mal gern dreht dann ist der IS die bessere Wahl. Aber der klang vom 6 Zylinder ist schon viel schöner, als die drehende Nähmaschine *G* Dazu kommt noch das Sixpack eine höre Laufleistung hat. Wobei mein IS 250 000km hatte als ich ihn mit 2 jahre tüv verkauft habe. Also ist das mit dem Anfällig auch bissl übertrieben. An dem Motor wurde nie was gemacht bzw repariert! er hat noch nicht mal bissl geölt! der war knochen trocken.

Zum Verbrauch:
kann ich nur sagen das beide bei mir ungefähr gleich liegen. Das schenkt sich nicht viel. Beide brauchen zwischen 10-11L Super. Und das sind echte Werte! Bei "normalen" Fahren, kein schleichen oder Vollgas! Bei Vollgas werden das beim IS und beim 320i gute 12-13L aber dann muss man schon hart am Gas sein ;-)

Versicherung und Steuern:
der IS ist der Versicherung teurer, aber da beide euro 1 haben ist der 320i bei den Steuern teurer.

Gruß

Kaufberatung 320i vs. 318is (BMW-Talk Forum)