Nachdem mein 318is seit ein paar Tagen komische "Ruckler" unterm fahren hatte, konnte ich ihn die letzten 3 Tage gar nicht mehr starten, und wenn dann ging er direkt an der Ampel aus :(
Hab dann ADAC gerufen, zuerst meinte der das mein Relais kaputt ist und mit nem neuen alles wieder ok sein sollte. Hab gleich ein neues geholt aber ging gar nix.
Motor versucht zu starten aber bekommt den "Zünder" nicht...
Danach nochmal Hilfe geholt, der meinte das meine Benzinpumpe zwar läuft, also er hört sie, sie aber anscheinend kein Sprit nach vorne liefert.
Hab dann gesehn das die Pumpen zwar nicht sooo extrem teuer sind wie ichs erwartet habe aber könnte das eventuell noch an etwas anderem liegen?
Der zweite meinte es kann auch was am Riemen oder sowas sein.
Also ich kann den Schlüssel komplett drehen und das Auto versucht ewig zu starten, mit glück startet er dann aber geht sehr leicht aus wenn man nicht auf dem Gas bleibt.
Werde zwar in den nächsten 2 Tagen in die Werkstatt fahren aber wollte dennoch eure Meinung hören, falls jemand mit so etwas Erfahrung hat...
bei meinem IS war damals das Steuergerät, nach den gleichen Symptomen hin. Grund war, dass beide Abläufe im Wasserkasten zu waren und unten im Wasserkasten Wasser stand, dass beim Fahren in der Kurve in den Raum lief, in dem das Steuergerät blöderweise direkt auf dem Blech (Kunstruktionsmangel?) aufliegt. Also wurde es die ganze Zeit geflutet! Meiner ging auch während der Fahrt aus und sprang dann lange gar nicht mehr an, dann nach ein paar Versuchen lief er dann mal wieder. Ich hatte Glück, denn meine BMW Werkstatt hatte das gleiche Auto auf dem Hof stehen und sie konnten dann einen Kreuztausch machen, denn im Steuergerät war kein Fehler abgelegt. Mir kam dann komisch vor, dass das Blech unter dem Steuergerät feucht war, deswegen kam ich drauf!
Viel Glück, dass es das nicht ist, denn ein neues Steuergerät kostet 1000€ TD
