Hab jetzt nen 325i M20 Motor gefunden und zu Haus stehen! Nocke sieht super aus, aber der Motor hat nachweißlich über 200TKM runter und halte es für sinnvoll die Lager zu machen! Hier im Forum finde ich nur eine Anleitung für Pleullagerwechsel, aber keine um die anderen Kurbelwellenlager zu wechseln! Ist es sinnvoll die zu wechseln? Falls ja wie gehe ich da vor?
Sinnvoll isses auf jeden Fall, wennste die Ölwanne eh schon unten hast... Wär ja schade, wenn du etz die Pleullager machst und in 10000km fangen dann die KW-Lager an sich aufzulösen.
Ich bin mir etz grad net zu 100% sicher, aber ich glaube auf e30.de is auch ne Anleitung für die KW-Lager.
Hip Hop hieß früher stottern und war heilbar
Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
sinnvoll ist es sicher klar, wenn du sie einmal ab hast die wanne...aber normalerweise unterliegen die ja nicht einer so hohen belastung wie die pleuellagerschalen...von daher lohnt sich ein vorheriges anschauen und dann entscheiden sicher...denn wenn die noch topp sind und keinerlei spuren von verschleiß aufzeigen brauchst die auch net unbedingt wechseln
