Klimakompressor macht starke Geräusche (5er BMW - E34 Forum)

Hallo zusammen,
hab echt ein Problem, fahre einen 525tds touring mit Klimaautomatik, nun macht der Kompressor laute Geräusche, klingt so als wenn der Keilriemen rutschen würde, tut er aber nicht, das hab ich schon kontrolliert.
Bei ATU meinten sie, der Kompressor hats hinter sich, aber das glaub ich nicht, denn er kühlt ja noch, zwar nicht so gut wie er sollte, aber immerhin er kühlt noch.
Ich denke da eher an die Magnetkupplung, aber ich hab erstens keine Ahnung wie ich das überprüfen kann und zweitens weiss ich nicht wie man die wechseln kann. Bräuchte also quasi ne anleitung. Ach, da fällt mir noch ein, ich hab zuvor nen neuen Keilriemen drauf gemach, und ich hatte das Gefühl, dass der nicht richtig gespannt wird, aber also ich das Ganze prüfte, rutschte er nicht durch, nur der Kompressor wenn er zuschaltet, quietscht ohne ende und furchtbar laut.
Vielleicht kann mir ja hier einer helfen, wäre da echt sehr dankbar.
Schon mal Danke im voraus
Gruss
Karl-Heinz

Bearbeitet von - nighthawk200015 am 25.06.2008 15:55:43

haste auch den richtigen keilriemen drauf gemacht? net das der neue ein kleines stück zu lang ist? aber wenn du sagst du hast ihn geprüft,das er net rurscht,wird der kompressor wohl hin sein...kommt in den besten familien vor sowas

Dann reicht die Spannung vom Riemenspanner vielleicht nicht mehr aus.

Hallo
Bist du sicher das das Geräusch vom Kompressor kommt? Die Spannrolle kann auch so fiese Geräusche machen.

Wenn der Rimen und Spanner i.o. sind, ev. doch Lagerschaden am Kompressor :-(

Was heisst: " Er kühlt ja noch aber nur nicht so gut wie er sollte" Dies deutet wieder auf einen rutschenden Riemen hin...

Grx Phi

Erstmal vielen Dank für die schnellen Antworten, ich hab mir ja auch schon gedacht, ob nicht vielleicht die Spannung nicht ausreicht, aber dann müsste ja die Keiriemel sichtbar rutschen, oder??
Wie gesagt, das ganze kam erst nachdem ich den Riemen gewechselt hab. Aber der Riemen sollte sich doch selber spannen, oder?
Wie kann ich das am besten checken, oder soll ich nen neuen Spanner einbauen.
Wie wechselt man den Spanner eigentlich.
Kann ja nich so schwer sein :-))
Gruss
Karl-Heinz

Zitat:

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aber dann müsste ja die Keiriemel sichtbar rutschen, oder??

(Zitat von: nighthawk200015)

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Ist nicht gesagt...Ev. rutscht er erst unter last, bzw bei höheren Drehzalen.

Zitat:

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Aber der Riemen sollte sich doch selber spannen, oder?

(Zitat von: nighthawk200015)

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Wenn der Spanner i.o. ist: ja

Zitat:

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Wie kann ich das am besten checken, oder soll ich nen neuen Spanner einbauen.

(Zitat von: nighthawk200015)

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Hab n Benziner, weiss nicht ob das da gleich ist... Mein Spanner kann man mit nem Inbus und ner Verlängerung lockern, dann sieht man ob er die Spannung, in der Position in der er steht wenn er eingebaut, ist noch hält.

Zitat:

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Wie wechselt man den Spanner eigentlich.
Kann ja nich so schwer sein :-))
Gruss
Karl-Heinz

(Zitat von: nighthawk200015)

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Werd dir noch ne Anleitung suchen.

Grx Phi

Edit sagt: Voilà:

Link



Bearbeitet von - phiphi34 am 27.06.2008 10:57:29

Ich habe jetzt auch mal ein kleines Problem, wo Ihr mir bei der Gelegenheit auch helfen könntet:
Bei meinem tds habe ich seit einigen Tagen ein regelrechtes "zwitschern" wie von ein paar Vögeln im Motorraum, kann es aber nicht gut sondieren. Ist auch nur bei Leerlauf. Sobald ich ich etwas aufs Gas gehe, ist das weg. Habt Ihr eine Idee?
Ich habe es mit etwas Sprühöl auf die Komprssorkupplung auch nicht wegbekommen.

Es ist übrigens nicht die ausgesprochene Laufruhe des tds Motors gemeint;-)