Was bringt das Versteifungskreuz vom Cabri (3er BMW - E36 Forum)

Wegen dem hängebleiben mach ich mir keine Sorgen.


Meiner ist kein Show&Shine Auto, deshalb Alltags- und Streckentauglich tiefer gelegt.

Naja, das Tobi hängen bleibt glaub ich weniger.....wir ham die Kiste extra nicht so weit runtergedreht, die ist glaub nur 20mm tiefer als Serie, wenn überhaupt.^^
Keinen Bock das Auto um jeden Gulli rumzuhieven, ist doch peinlich sowas.

Wenn einer mit 80/60 rumfährt hat er natürlich ein Problem.

MfG

Zum Praezisieren:

Ich hatte mir vor knapp einem Jahr das Kreuz nagelneu bei BMW bestellt.

Hatte die ETK-Nr vom Kreuz fuer das E36-Cabrio genommen.

Bei meinem Kreuz ist diese Halteplatte fuer den Anschlagpuffer drauf.

Also scheint echt so zu sein wie auf der UUC-Seite beschrieben dass nur aeltere Kreuze diese Platte noch nicht haben.

Gruss

Ich habe letztes Jahr im Oktober auch das Versteifungskreuz gekauft. Die Puffer waren nicht dabei.

Es ist nur 1 Anschlag-Puffer!

Was am Kreuz schon dran sein muss ist die angeschweisste Halteplatte fuer den (extra zu bestellenden) Puffer.

Die Halteplatte ist, in Fahrtrichtung gesehen, auf der linken Seite des Kreuzes an der hintersten Querstrebe. Hat 3 vorgebohrte Leocher drin. Nicht zu uebersehen.

Gruss

Also man muss nicht umbedingt ein spezialwerkzeug um die spreiznieten einzubauen.
Man nimmt einfach eine längere M8 Schraube und ein M8 Mutter. Die Mutter wird dann gegen den Spreizniet gedreht. So klapt es auch.

sind das "normale" einziehmuttern M8 die in das Blech eingezogen werden ? wenn ja hab ich davon 2-3 zangen auf der arbeit rumliegen (Süsswarenmaschinenbau) wäre ja dann quasie ne feine sache ;)

Das ältere Kreuz hat auch eine symetrische verstrebung , beim neuen Modell ist die Kreuzmitte aussermittig !
Evtl wegen dem Ölschrauben zugang!?
gruß Pat

Hab eben bei BMW das Teil bestellt.

Ist im Rueckstand...kommt wohl nicht vor Mitte Woche.

Haben da wohl zuviele Syndikatler gleichzeitig bestellt? :-)

verhindert das versteifen der va oder meinentwegen beider achsen das knarzen/klappern im innenraum?

Kommt drauf an, was klappert... Ich würde eher mal schauen, ob da vielleicht was defekt ist, wenn es klappert oder knarzt.

ich meinte eher das knarzen/klappern der verkleidungen usw. im innenraum.

ich frag nur aus interesse, hab keinen e36 mehr.

Interessant.

Kann mir jemand sagen, was der Einbau bei BMW kostet? So eine Zange habe ich leider nicht zuhause.

Gruß

des würd mich auch interessieren.

Hallo!

Wie ich schon mal geschrieben hatte, ist das groesste Problem einen BMW-Haendler zu finden, der die noetige Zange in der richtigen Groesse hat um die Spreiznieten einzusetzten. Hat leider nicht Jeder :-(

Danach besteht die Arbeit bloss noch aus 4 Schrauben reindrehen.

Somit kostet der Einbau max. 20Euro. Oder einen 10er in die Kaffeekasse.

Wenn die passende Zange zur Hand ist...

Gruss

@tobi,

hast das kreuz schon bei dir verbaut? Wenn ja merkt man was?

Ich bin grad an einem dran zum verhandeln :)

Anscheinend hat Wolpi mich vergessen......und deshalb hoffe ich dass es mittlerweile in der Post ist. :-/

asoo ok. naja jetzt mal schaun wies bei mir klaptt. anfang nächste woche weiß ich mehr;)

Hat jemand mal die Telefonnummer vom Wolpi?

Ich muss ja nicht erklären woran es hängt, sonst würde anstatt der Frage eine Erfahrungsbericht hier stehen *mad*

Zitat:

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Hat jemand mal die Telefonnummer vom Wolpi?

Ich muss ja nicht erklären woran es hängt, sonst würde anstatt der Frage eine Erfahrungsbericht hier stehen *mad*

(Zitat von: tobibeck80)

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Ist doch normal auch net dem seine art oder?

Naja so wies auschaut darf ich wohl auch weitersuchen :(