Domstrebe Nachrüsten Eure Meinung ist gefragt (BMW-Talk Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.06.2008 um 20:42:30 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.

Hallo

Was sagt ihr? Was hält ihr davon eine Domstrebe nachzurüsten. Bei Ebay sind die gar nicht mal so teuer. Um die 40 Euro oder sind die nicht so gut? Bemerkt man eigentlich einen Unerschied beim Fahren?
MFG
gottaler

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.06.2008 20:42:30

Hab eine drin und es hat sich auf jedenfall bezahlt gemacht.....hat aber über 100€ gekostet.

Lass uns net dumm sterben und sag mal was für ein Auto du hast, dann kann man evtl besser Vorschläge bringen als wenn wir für jeden BMW auf dem Markt alle passenden Domstreben aufzählen müssen.....

MfG

Bearbeitet von - Airborne am 15.06.2008 21:19:14

Ich habe einen BMW E46 318i FL 12/04 touring

nimm am besten die von BMW Performance kostet nur 960euro ^^ :D


wie schon gesagt es wäre schön zu wissen was für n auto du hast.
und wenn würde ich dir ne wiechers empfehlen :)

mfg

Verbessert aur jeden fall die strassenlage spürbar.Und ob jetzt eine von ebay oder von wiechers,haubtsache ist die steifigkeit, die Rohrausführung ist da den flacheren vorzuziehen.

Zitat:

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Ich habe einen BMW E46 318i FL 12/04 touring

(Zitat von: gottaler)

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Danke....

hier mal ne Auswahl der gehobenen Preisklasse (ganz runter scrollen)

http://www.racing24.de/shop/index.php?wPath=187_241_1203

Der Shop verkauft aber manchmal Streben auf E-bay zu nem niedrigen STartgebot, evtl kannste da ein paar € sparen....ich hab meine so gekauft.

Falls es günstiger sein soll, die INXX Streben auf E-bay sollen ganz ordentlich sein!

MfG

Bei Domstreben gehen die Meinungen hier weit auseinander. Die Strebe soll Stabilität bringen, was aber im normal Fall keiner merkt. Ich persönlich habe meine Strebe wieder ausgebaut und merke wirklich keinen Unterschied. Solltest du aber dein Auto regelmässig auf der Rennstrecke bewegen, dann bau dir eine ein. Ansonsten"" Rausgeschmissenes Geld"". Ich gehe mal davon aus, das 90% der Leute, die eine Strebe drin haben, es garnicht merken, wenn die Strebe heimlich ausgebaut wird. Es ist vieles nur Einbildung und dient hauptsächlich der Optik.( Meine ehrliche Meinung)

Bei Domstreben gehen die Meinungen hier weit auseinander. Die Strebe soll Stabilität bringen, was aber im normal Fall keiner merkt. Ich persönlich habe meine Strebe wieder ausgebaut und merke wirklich keinen Unterschied. Solltest du aber dein Auto regelmässig auf der Rennstrecke bewegen, dann bau dir eine ein. Ansonsten"" Rausgeschmissenes Geld"". Ich gehe mal davon aus, das 90% der Leute, die eine Strebe drin haben, es garnicht merken, wenn die Strebe heimlich ausgebaut wird. Es ist vieles nur Einbildung und dient hauptsächlich der Optik.( Meine ehrliche Meinung)

Zitat:

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Bei Domstreben gehen die Meinungen hier weit auseinander. Die Strebe soll Stabilität bringen, was aber im normal Fall keiner merkt. Ich persönlich habe meine Strebe wieder ausgebaut und merke wirklich keinen Unterschied. Solltest du aber dein Auto regelmässig auf der Rennstrecke bewegen, dann bau dir eine ein. Ansonsten"" Rausgeschmissenes Geld"". Ich gehe mal davon aus, das 90% der Leute, die eine Strebe drin haben, es garnicht merken, wenn die Strebe heimlich ausgebaut wird. Es ist vieles nur Einbildung und dient hauptsächlich der Optik.( Meine ehrliche Meinung)

(Zitat von: Old Men)

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Allerdings dient sie beim Cabrio merklich zur Versteifung.. Denn bei diesen Fahrzeugen fehlt die B als auch C-Säule... Das typische "Schuhkarton"-Prinzip.

Und so eine Domstrebe unterstützt beim Cab dann die Kurvenfahrt enorm..

Warum gibt man eigentlich Antworten zu Fragen ab,wovon man keine Ahnung hat?
Etwas Fahrwerkskunde reicht schon um zu wissen das eine strebe nicht für optische zwecke gedacht ist,und welche funktion sie überhaupt hat und wann der einbau empfehlenswert ist.

....wenn man immer nur mit 40-50km/h um die Kurven pimmelt, dann bringt ne Strebe natürlich nix bzw merkt man nix (wie denn auch bei dem Mörder-Tempo!?).....gibt aber auch Leute die ihr Auto ausfahren, und da merkt man´s!
Auf subjektive Eindrücke zu achten hab ich mir abgewöhnt, das kann ich in meinem Job net gebrauchen!

MfG

Also die Aussage das es überhaupt nichts bringt halt ich mal für arg weit hergeholt.

Wie Airborne schon sagte, wenn Oma mit dem Auto zum Brötchen holen fährt wird die von der Strebe sicher nix merken. Jemand der dagegen gern mal zügiger durch Kurver fährt merkt das normal schon, wenn er ein bisschen Gespühr fürs fahren hat.

Ich hab das komplette Paket (Domstrebe vorne + hinten + Versteifungskreuz E36 Cabrio drin)
Allein schon für das direktere Lenkverhalten hat sich das gelohnt.

Und ne 30€ Domstrebe von ebay reicht eigentlich schon aus. Denn lieber nur "ein wenig" Abstützung der Dome als garkeine. Denn selbst "weiches" Alu ist härter als Luft ;)

Zitat:

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Ich hab das komplette Paket (Domstrebe vorne + hinten + Versteifungskreuz E36 Cabrio drin)
Allein schon für das direktere Lenkverhalten hat sich das gelohnt.

(Zitat von: stefan323ti)

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Hast du das Kreuz gemerkt? Bin grad am Überlegen ob ich mir eins holen soll, Kumpel hat eins übrig.

ich nehms wenn du es nicht willst!

ernsthaft.

also ich habs schon gemerkt, aber ob die nun im straßenverkehr notwenidig is?

meine hat mich auch 40 euros gekostet, aus alu.
wie es mit den sündhaftteuren so is kann ich nich sagen, aber ich glaube auch nich das die sehr viel mehr bringen, außer das sie leichter sind.

aber für 40 euro bringt man eben etwas sportliche optik in den motorraum ;)

Im Grunde isses ja Rille was die Strebe kostet, solange da ein Stück Metall zwischen den Domen klemmt isses doch gut! ;-)

Hatte erst ne andere drin für weniger Geld, als ich dann aber die Innoparts bei meinem Bruder gesehen habe musste ich die auch unbedingt haben! :-D

MfG

Gibts das Versteifungskreuz auch fürn E46 bzw. besteht da auch die Möglichkeit der Nachrüstung?

Zitat:

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Gibts das Versteifungskreuz auch fürn E46 bzw. besteht da auch die Möglichkeit der Nachrüstung?

(Zitat von: Fabricio)

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Kuck mal unter dein Auto drunter (bei abmontiertem Unterfahrschutz).....und dann stell die Frage nochmal! ;-)

MfG

Verstehe ich richtig, daß meiner schon so ein Versteifungskreuz haben müsste? Nur um mir die Frage zu beantworten, möchte ich sicher nicht irgendwo ne Bühne mieten und den Unterfahrschutz abschrauben ;-)

Nr.3

http://de.bmwfans.info/original/E46/Lim/325i-M54/ECE/L/N/2001/01/mg-31/ill-31_0404/


bzw. Nr.1

http://de.bmwfans.info/original/E46/Lim/325i-M54/ECE/L/N/2001/01/mg-51/ill-51_4456/


Du müsstest die Nr.1 im 2. Link haben, das Teil im ersten Link wurde nur bei den ersten E46 verbaut.

MfG

Also ich würde kein Auto mit geändertem Fahrwerk mehr ohne Domstrebe fahren. Bei meinem Coupé damals muss ich zugeben das es mir beim Einbau nicht so aufgefallen ist, dafür beim Ausbau um so mehr weil echt was gefehlt hat. Beim meinem jetzigen Compact war die Domstrebe ein Meilenstein fürs gesamte Auto was wohl daran liegt das es der Karosse mit dem Faltdach etws an Steifigkeit fehlt. Sämtliche Geräusche aus dem Bereich der Verkleidungen im Innenraum etc., welche aufs härtere Fahrwerk zurückzuführen waren hörten schlagartig auf und es hat eine unglaubliche Ruhe ins Fahrwerk gebracht.