Freigängigkeit prüfen?? (Baureihenübergreifendes Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 10.06.2008 um 12:45:39 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

Will demnäst Distanzscheiben verbauen und wollte wissen wie ich die Freigängigkeit am besten prüfen kann?? Mit den Böcken vorne links und hinten rechts (oder umgekehrt) weiß ich aber wie hoch müssen die Böcke sein damit er auch wirklich voll einfedert und wieviel Platz muss zum Kotflügel über sein???

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 10.06.2008 12:45:39

Leg einfach diagonal Winterreifen oder sowas unter, dass reicht auf jeden Fall.

Freigängigkeit: Kommt auf den Prüfer drauf an! Bei vielen muss überall ein Kugelschreiber durchpassen.

Zitat:

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Leg einfach diagonal Winterreifen oder sowas unter, dass reicht auf jeden Fall.

Freigängigkeit: Kommt auf den Prüfer drauf an! Bei vielen muss überall ein Kugelschreiber durchpassen.

(Zitat von: ThaFreak)

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dem kann ich zustimmen.
Leider ist das mit dem Kugelschreiber richtig. in solch einem fall würde ich zu einem anderen prüfer gehen, aber so ca. 3mm sollten schon noch vorhanden sein.

Ich lass die Kotis sowieso ziehen ich muß dem nur sagen wieviel!! Wenn aber genug platz zur Kante da ist könnte der Reifen trotzdem im Radkasten Schleifen??????

Bearbeitet von - DonCamillo29 am 10.06.2008 14:06:37

Lass doch erst ziehen und mess dann den Abstand zur Kante. Dann kannst passende(maximale) Distanzscheiben kaufen O.O
Deine Logik verstehe ich grad ned so ganz (?) Man kanns auch kompliziert machen.

Oder hast n ganz bestimmten Wunsch wie breit?

hi, also der prüfer legt ca. eine 15cm auffahrampe vorne beifahrerseite und hinten fahrerseite da musst du drauf fahren und er schaut sich die freigängikkeit an wenn ein kugelschreiber rein passt ist hast es geschafft wenn nicht dann musste weiter ziehen oder ein paar federwegsbegrenzer reinklatschen je nach dem.bei interesse kann ich dir ein bild schicken wo ich vor einem monat beim eintragen war wie die böcke aussehen wo du drauf musst.
mfg e34driver

Meiner war sowieso der Beste^^

Der hat die Blöcke einen nach dem andern drunter gelegt.
Normal müssen die beide gleichzeitig drunter^^
So oder so häts gepasst. Felgen/Reifen sind eingetragen!

bei mir wollt er auch auf kleine rampen fahren! aber als er meinen kritischen blick gesehen hat, hat er es sich anders überlegt! ;-) da wäre er niemals rauf gekommen! lol

ich hab dann auf nem bremsenprüfstand gebremst und er hat es sich angeschaut!

resultat: eintragung! ;-)

Hatte der keine hydraulischen Heber?

Also ich musst ned wirklich drauf fahren. Mein Wagen stand die ganze Zeit am gleichen Platz und er hats hochgehoben, Rämpchen drunter gestellt und wieder runter gelassen.

Hab mich auch gefragt, warum ers so kompliziert macht, aber war mir egal. Hauptsache eingetragen.

Hi,

also ich habe das ganze vor ner Woche mit gemacht.
Hat das Auto auf der Bühne und hat dann einfach die Klötze Diagonal drunter gestellt und abgelassen.
War noch ne kleine Fingerbreite drunter platz, also 1,5 Kugelschreiber stark viel :-)
Er wollte es erst nicht zulassen, aber hat sich dann doch dafür entschieden.
Ich muß zugeben, da war ich etwas verwirt das hatte ich so noch nicht gesehen.
Aber Egal, Eingetragen und gut is.
mfg