knacken an der Hinterachse ??? (3er BMW - E46 Forum)

habe da ein problem mit meinem coupe und zwar knackt es immer wenn ich über eine Bordsteinkante fahre oder beim lastwechsel in kurvenfahrten.das bj ist 1999 die stützlager habe ich erst wechseln lassen und die hinterachse ist auch nicht ausgerissen an was könnte es liegen ist da was ausgeschlagen bitte helft mir gruss voxom

Hi
fahr einfach weiter evtl ist was im Differential ausgeschlagen das bald den geist aufgibt oder deine Antriebswellen sind ausgeschlagen...
mfg Alois

Zitat:

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habe da ein problem mit meinem coupe und zwar knackt es immer wenn ich über eine Bordsteinkante fahre oder beim lastwechsel in kurvenfahrten.das bj ist 1999 die stützlager habe ich erst wechseln lassen und die hinterachse ist auch nicht ausgerissen an was könnte es liegen ist da was ausgeschlagen bitte helft mir gruss voxom
ich habe erst 50000 kilmeter auf der uhr ich denke nicht das es das differenzial ist es knackt ja auch wenn ich im lehrlauf über ne kante rolle

(Zitat von: voxom18)

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Dann könnten es noch die Federn sein hinten... Ein problem der e46 wenn man die Handbremse anzieht und dann aus dem Auto steigt quitscht es, ist die Handbremse nicht angezogen und man steigt aus ist es weg....

die federn sind auch in ordnung können es irgendwelchr buchsen sein oder die gummilager von den stabbies ich weis echt nicht mehr weiter

Hi.

Hatte das gleiche Problem auch mit meinen, hab dann hinten wie du auch die Stützlager gewechselt, dann wars vorerst weg, und jetzt hör ichs nicht immer aber ab und zu wieder.
¨
mfg M330ci

hallo voxom,
ich habe das gleiche problem mit nem 2005 touring.
was ist es dann gewesen ??
mfg
ossi

Zitat:

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Dann könnten es noch die Federn sein hinten... Ein problem der e46 wenn man die Handbremse anzieht und dann aus dem Auto steigt quitscht es, ist die Handbremse nicht angezogen und man steigt aus ist es weg....


das kenn ich bei der fahrt nichts zu hören oder so aber so bald die hand bremse gezogen ist quickt das wie verrückt :D Jah ich hatte hinten auch so ein klackern aber waren nur die lager die am träger dran kommen dan war alles wech ist die spur bei dir verstellt ????

(Zitat von: bmwfan_birk)

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Sind bestimmt die Hinterachsbuchsen.Gummilager für die Hinterachse.Achslager oder wie die heißen.
Eine Verbindung zwischen Hinterachse und Karroserie.Befindet sich links außen,wenn man auf das Hinterrad von der Seite schaut.

Also jetzt haben die Freundlichen meine Abtriebswelle und ein Radlager getauscht - jetzt knackts noch mehr auch in Kurven und auf Bordsteinkanten auf und ab bzw. bei Verschrenkungen ...... Die finden nichts ! Im Innenraum ist es eher ein dumpfer Schlag aber von Außen Knackt es doch recht laut, und es mutiert zu einem Knartzen. Mein Schwiegervater war Mechaniker im Osten .... der lacht sich schon krumm, kann aber leider nichts mehr selber machen.