hallo leute!!! habe gestern meinen 520d chippen lassen!! de leistung stimmt endlich, es hat sich zwar an der vmax nicht viel geändert aber die beschleunigung ist jetzt super!
ich hab aber heute leider festgestellt dass er stark schwarz raucht wenn ich drauftrete!!
habe jetzt mal vor den ölabscheider zu wechseln habt ihr vielleicht mehr vorschläge was ich machen könnte damit das rußen weniger wird?? es ist ein k&n tauschfilter verbaut, was ja eigentlich mehr luft durchlässt
das chiptuning wurde von der firma digitronics durchgeführt
Die Firma sollte mal nachbessern. Ein Bekannter von mir hat seinen Seat mit einem Chip versehen lassen, das gleiche Problem, russt wie Sau. Nach einer Nachbesserung und neuer Einstellung Fehler behoben. Die Karre läuft wie Sau. Im Anzug kaum zu überbieten, hat natürlich auch weniger Gewicht.
Das hängt dann wohl mit der Gemischbildung zusammen würde ich sagen.Der Verbrennt jetzt wahrl mit extremen Luftmangel und extrem fetten Gemisch. Was beim Diesel ja eigentlich begrenzt ist. Also die sog. Rauchgrenze. Deshalb ist auch die Vollastkraftsoffmenge begrenzt bei Dieseln. Vielleicht sollten die doch nochmal flashen oder die Stöchiometrie ( Luft-Kraftstoffverhältnis ) ein wenig verändern.
Also wenn er wirklich so stark rust dann wird das Kennfeld nicht optimal abgestimmt sein. Ein Kumpel von mir fährt nen gechipten 530D, und der Rust kaum bis garnicht. Und der Bock rennt echt flott.
Wenn ich Mercedes fahren will steig ich in ein Taxi,
