Auslassnockenwellensensor? Muss ich ihn ersetzen? (3er BMW - E46 Forum)

Hallo zusammen!

Habe mal meinen Fehlerspeicher auslesen lassen, und da kam folgendes:

Fehlercode: 12

Bauteil: Auslassnockenwellensensor, Signal

Fehlerbeschreibung: -

Fahrzeug: 2,0 320i

Motor: M52B20 (Vanos)

Was bewirkt dieser Sensor?
Muss ich ihn ersetzen?
Was kostet er beim Freundlichen oder im freien Zubehörhandel?

Vielen Dank im Voraus für Eure Hilfe!

MfG,

Grand_Pleu

Betreff bearbeitet: Bitte schreib nächstes mal eine aussagekräftigere Überschrift bei deinen Thread´s, 1 Wort Überschriften sagen einfach zu wenig aus.

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 07.06.2008 16:00:45

Hab mal hier die Grafik von realoem rausgesucht, auf der das Teil abgebildet ist:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AM11&mospid=47636&btnr=11_2170&hg=11&fg=15&hl=21

Ist der Auslassnockenwellensensor Abbildung 4 oder Abbildung 18?

Vielen Dank im Voraus für Eure Hilfe!

HY!

Kostet ca.65€ wenn du es selber machst!
Ist relativ einfach, dauert etwa 20 min.

lg.mike

Was für Symptome gibt es, wenn der AuslassnockenW Sensor hinüber ist?

Hi adagio69!

Danke für deine Antwort! Kannst du mir sagen welcher der AuslassNWsensor ist in der Grafik s. Link im Beitrag oben. Abbildung 4 oder 18?

Ich bin Laie was Reparaturen am Auto angeht, könntest du mir eine kurze Anleitung zum Wechseln des Teils schreiben?

Schöne Grüße nach Wien!

Grand_Pleu

Abbildung nr.5 ist der sensor.stecker abziehen,5er imbus schraube raus,sensor vorsichtig rausziehen,gummiring runter und auf neuen sensor wieder drauf schieben.neuen sensor einbauen.fehlerspeicher löschen,fertig.

nur original bmw kaufen kein ahcbau von febi...

hatte einlassseite kaputt "febi sensor" rein ging teilweise dann wieder gar nicht dann originalen sensor von bmw rein alles bestens :)

Schöne Skitze nur wo ist dieser ?

Unabhängig vom Einlass- oder Auslasssensor
kann man ein Fehler auch damit überprüfen wenn man den jeweiligen Sensor ab zieht, oder geht das bei denen nicht ?
so wie zb. der LMM

Kann es sein dass der Verbrauch bei solch einem defekt ansteigt ? Neigt dadurch das Auto beim Rückwärtsfahren zu Drehzahlschwankungen ?

Hallo zusammen!

Ich habe gestern den Auslassnockenwellensensor bei bmw wechseln lassen. Hab für den Sensor 71 euro bezahlt und fürs fehlerauslesen,wechseln+ car memory programmieren 40 euro.
Leider kann ich bmw_kubica keine Antwort auf seine Frage geben, da ich vorher auch keine Drehzahlschwankungen im Rückwärtsgang hatte. Und mein Verbrauch ist auch nicht representativ, da ich hinten 255er reifen auf 18 zoll Felge habe, und momentan viel Kurzstrecken fahre. Habe nen E46 320i VFL und der nimmt da zwischen 9,5 und 10l super.

MfG,
Grand Pleu

Ist ja noch ok. Hast ja nicht viel bezahlt. Ich lasse es bei mir auch prüfen und gegebenfalls tauschen.

@bmw-kubica: ein kleiner tipp noch: eigentlich wollte der freundliche mehr für den teiletausch berechnen, aber ich bemerkte, dass ich weiß wie wenig Arbeitsaufwand das wechseln macht. Dann kam man mir entgegen ;-)

Aber selbst wenn ich es selbst mache, ich muss es bei BMW programmieren lassen und den Fehler löschen lassen richtig ?

Falls ein Fehler im Fehlerspeicher drin ist, musst du ihn bei BMW löschen lassen.
Die Preise bei mir waren wie folgt:
Fehlerspeicher auslesen+Diagnose: 24 Euro
Sensor MontiereN. 6,60 Euro

weißte Bescheid ;-)

tach gesagt,
wollte heute meinen Sensor am auslass wechseln und musste feststellen das die dinger von febi oder anderen zulieferern etwas anders aussehen als der eingebaute.
kann mir jemand sagen ob die trotzdem funktionieren? die bei bmw wollen 82 euronen für so ein teil.
gruss mike

Die von Febi sind schrott, kauf dir das bei BMW.

Hallo,

die sehen anders aus, weil da mal was geändert wurde. Der neue ist vorne dicker, stimmts?

Ich kann Dir auch nur raten, dass Du die Finger von Febi lässt. Bring ihn zurück und geb die 20€ mehr aus, sonst hast Du nur Ärger damit, so wie ich und einige andere hier.

wie gesagt ich hatte mir den einlasssensor von febi eingebaut. lief beschissen, zur werkstatt hin gegen originalen getauscht...dann eingebaut und läuft einwadfrei.

keine zubehörsensoren kaufen!

hallo,

bei unseren ehemaligem e39 523i hatten wir durch einen defekten nws extremen leistungsverlust! bei meinem e46 war ein zündstecker defekt ( zündaussetzer) und im fehlerspeicher stand nws + zündspule es wurde erst beides getauscht und und und am ende wurde wieder der alte nws eingebaut und der fehler war auch nicht mehr vorhanden also kam er von einem defektem zündstecker! preislich liegt dieser ink. einbau beim :) bei 105€

wenn kein unterschied bemerkbar ( leerlaufschwankungen/ruckeln)ist würde ich nix machen

gruß btk

hallo leutz,

ja der ist vorne breiter. werd dann wohl den originalen von bmw holen. danke für die info.