laufleistung eurer e36 6 zylinder (BMW-Talk Forum)

328 BJ 1995 105000km keine Reperaturen am Motor oder Anbauteilen!
Mfg Marcel

320i m50 bj.92

Auf der Uhr: Knapp 257000km

Thermostat, Traggelenk vorne links, 1 Kühlerschlauch (scheiss Marder)
Querlenker, Hardyscheibe (Gelenkscheibe)

Sonst nichts aufregendes...

MfG

ich hab eine 320 limo gehabt mit vanos....340tkm und er lief wie ein uhrwerk.....

M52 B28 - momentan 168k km.. thermostat und wasserpumpe wurden bis jetzt gewechselt.. ansonsten schnurrt der wie ein kätzchen..

klappert euer six-pack auch! als ob die ventile nageln würden?

Hi, hab jetzt 61700
Läuft wie am ersten Tag.
Nix kaputt und nix klappert.

denke das die steuerkette ein paar geräusche machen wrd. gib das mal in der sufu ein, da findest du eine ganze menge dazu...

Mein 325i 275Tkm.....LM, Kupplung und einmal Kopfdichtung sonst nix

Mein 323 130 Tkm ....alles i.O.

mfg ide

Mein E30 320i liegt bei 287 000KM starkes stück...

(in meiner Ära wurden gewechselt: Diff, Motor- + Getriebehalter, WaPu + Thermostat)

und mein E36 325i liegt bei 61 000KM von ner Omma abgeluxt... :) (Wapu + Thermo , Vorderachse) hat sich kaputt gestanden

Bearbeitet von - Calypso Coupé am 29.05.2008 14:49:20

Mein 328i Coupe hat jetzt 295 tkm. Ich habe ihn bekommen mit 222 tkm. Reparaturen nur die Wasserpumpe mit 230 tkm und die Radfuehrunggelenke natuerlich.

mein 320 Coupe (M50B20TU) hab ich 04/07 gekauft mit 51 000km momentan hat er 78 500km auf der Uhr..!
Bisher keine Schwierigkeiten..2 mal Inspektion gemacht...kein Klappern, kein Ölnachfüllen....bin top zufrieden!

sagt mal kann es denn wirklich sein das die 328er eine schwachstelle an der wapu haben???meine ist bei 110tkm an meinem cabrio platt gegangen

hab nen 328 m52 motor, hab etz 163000 tsd km stand drauf und bis jetzt insgesammt nur kupplung und kurbelwellensensor gewechselt !

mfg

dk_328

mein 323i hat nun 223tkm auf der uhr,
schnurrt aber noch immer wie ein Kätzchen
;-)
Außer Verschleißteile keine Probleme!

Mein M3 dagegen hat nun 144tkm,
einmal Kapitaler Motorschaden bei ca 100tkm(Vorbesitzer ;-)) dann Wasserpumpe, Thermostat, Viskokupplung und die üblichen Verschleißteile!
lg

Zitat:

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sagt mal kann es denn wirklich sein das die 328er eine schwachstelle an der wapu haben???meine ist bei 110tkm an meinem cabrio platt gegangen

(Zitat von: bmw-niho)

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alle bmw´s haben die wapuals schwachstelle. die schaufelräder sind aus plastik und verabschieden sich gerne mal. aber es gibt abhilfe, es sind neue wapu´s auf den markt gekommen die verstärkt wurden.

Mein M3 hat eine Serien Wapu mit Aluschaufelräder und die ging mir auch bei 144tkm ein also dürfte das Problem mit den Alu rädern nicht gelöst sein!
lg

323 bj 97. Stand 230.000 km. War gerade beim Tüv. Ohne probleme durch.

vor kurzem Fahrwerk überholt und Hardyscheibe.

bei 260.000 km kommen komplette bremsen dran.

Motor schnurt. Alle 12.000 km Castrol 5 W 40 rein .

Gib ihm Öl und Wasser . Tritt ihn nicht wenn er kalt ist. Ist er erst mal warm freut er sich bei jeder drehzahl.......

habe mit meinem 320i M52 erst 174.000 km runter - bis jetzt keine Mängel - schnurrt wie'ne 1.

Mein 325er hat 230000km runter. Hatte Wasserpumpe, Thermostat, Zylinderkopfdichtung, Nockenwellenschaden, gebrochene Feder und jetzt die Ventildeckeldichtung. Und ne Menge Rost.

Mein 325i (BJ.91) hat 194 tkm und bis jetzt nur wapu aber im mom spinnt er etwas,aber sonst nix