soviel ich weiss muss es nicht sondern tritt bei unterschiedlichem gasverhalten auf. Klemm mal den LMM ab und fahr mal so wenn sich nix ändert ist es der LMM. Und wenn deine Klima mitläuft dann ist es normal das der wagen etwas an leistung verliert wegen dem kompressor grad bei fahrzeugen die im unter drehzahl nicht die volle leistung bringen merkt man es deutlich. Wer jetzt was anderes behauptet hat keine ahnung!
Zitat:
Hallo,
mir ist aufgefallen, dass mein Coupe hin und wieder etwas durchzugsschwach daher kommt. Erst ab 3000upm zieht er dann besser. Wie gesagt, die Schwäche beim Durchzug ist nicht immer.
Wenn der LMM defekt ist, müsste doch immer der Durchzug schwach sein oder?
Kann es auch am Wetter liegen? Wenn es draussen z.B. ziemlich heiß ist und die Klima dann mitläuft.
(Zitat von: christoph192)
