Das schlagen kommt daher, das im Übergang von Kardanwelle zu Differential meisten Zahnräder ausgeschlagen sind und sich meistens für ein paar Stellen garnichts dreht und die Kardanwelle dann wieder auf die in Takten trifft, habe es eben unter meinem Auto gesehen? Wo bekomme ich ein Diff für max. 300? 318i Limo???