330d automatik geräusch ab 100 km/h (3er BMW - E46 Forum)

hallo leute,
habe das folgende problem:
ich habe einen 330d automatik mit 184 ps. bj. 2000

wenn ich mit dem auto fahre und so bei 100km/h bin, ertönt von leise nach aufsteigend immer lauter ein geräusch es hört sich an als ob ein radlager hörbar wird aber das ist kein radlager! das geräusch kommt wie ich es ausfindig machen konnte direkt unter dem wählhebel (oder auch unter dem auto) heraus. so bei 120 verschwindet es immer langsamer dann wieder. und immer von 100 - 120 km/h. habt ihr eine idee was das sein kann. hoffe nur das es nicht das getriebe ist. fahre so nun seit 7 monaten und ist noch nichts passiert. was kann das sein? getriebeöl? kardanwelle? keine ahnung! bitte helft mir! danke!

Servus, Getriebeöl auf jeden Fall anschauen ist nie verkehrt!

Kardanwelle ist auch möglich.

Auspuffanlage könnte es sein,(undicht,Halterung def.,...) das sie bei dieser Geschwindigkeit so eine Position bekommt das es zum Dröhnen anfängt.

MfG Christian

Hallo,
das hört sich an, als sei es die Hinterachse! Die Flanken von den z-Rädern machen diese Geräusche.
Da kannst du nur mal eine Art Additiv rein machen, dass soll Laut BMW helfen!!

Es gibt da einige Hersteller! Ob du am besten das Getriebeöl komplett wechselst oder das zeug nur nachfüllst musst du mal der Packung entnehmen.

Schreibe aber bitte mal was du gemacht hast, falls du das Problem weg bekommst!!!

Denis

Das könnte vom Getriebe oder vom Differenzial her kommen.Auf jeden Fall von beidem mal den Ölstand kontrollieren.Vielleicht auch mal das Öl wechseln auch wenn Longlife Öle drinn sind.

vielen dank für diese schnelle antworten werde auf jeden fall alle öle austauschen lassen und mal sehen was passiert! danke nochmals!!!

Hallo,
wo kann ich denn den Ölstand kontrollieren vom Getriebe???

Zitat:

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Hallo,
wo kann ich denn den Ölstand kontrollieren vom Getriebe???

(Zitat von: MW141)

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Für Automatikgetriebe:

Motor im kalten Zustand im Leerlauf (N) laufen lassen und dann die große Schraube (Die in der Ölwanne des ATM-Getriebes) raus schrauben, dann sollte Öl raus laufen.

MfG Christian

Und gibt es schon ein Ergebnis?

nein noch nicht mein wagen baue ich gerade um ^^