Gesucht: der dezente E36 Sportauspuff (BMW-Talk Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.05.2008 um 12:40:30 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

Hallo zusammen,
das Leben meines Original-ESD neigt sich dem Ende zu, zwar nur ein Riss in der Schweißnaht zum Endrohr, aber er klingt erbärmlich :-(

Für die 300,- Euro, die der Original ESD kostet, kann man sich auch was schönes kaufen.

Wegen meiner Langstrecken hätte ich aber gerne was "dezentes". Schöner, dunkler Klang, aber nicht so laut. Wenn er nicht gleich wegrostet, wäre das auch kein Fehler.
Quasi der Auspuff, wo hier alle sagen würden: klingt nett, ist aber zu leise.

Habt ihr da 'ne Empfehlung? Danke!

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.05.2008 12:40:30

Supersport

Oder sieh selbst mal bei dem Verkäufer nach maxxtune im shop oder auktionen nach

Ich hätte meinen originalen 320i ESD bald abzugeben. Der klingt sehr schön nach BMW und ist schon eine Weile gefahren, aber Zustand ist noch gut. Müsste man vielleicht mal lackieren. :)

Ansonsten, auch wenn ich hier gleich geschlagen werde: ATU.. Gute Qualität und guter Klang. Endrohr kann man ja abflexen o.Ä.

Zitat:

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Supersport

Oder sieh selbst mal bei dem Verkäufer nach maxxtune im shop oder auktionen nach

(Zitat von: kiese)

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Ah, den hast du ja auch drauf auf'm Touring. Welche Endrohrvariante ist das?
Ja, ich guck mich da mal um, danke!
Nur: mit ABE wäre nicht schlecht. Schaffe es kaum zum TÜV und arbeite 260Km von meiner Zulassungsstelle entfernt...

Zitat:

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Ich hätte meinen originalen 320i ESD bald abzugeben. Der klingt sehr schön nach BMW und ist schon eine Weile gefahren, aber Zustand ist noch gut. Müsste man vielleicht mal lackieren. :)

Ansonsten, auch wenn ich hier gleich geschlagen werde: ATU.. Gute Qualität und guter Klang. Endrohr kann man ja abflexen o.Ä.

(Zitat von: daspertl)

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Das ist dann ja sicher genau der gleiche wie meiner...? Wieso lackieren?
Aber... ob sich das lohnt, dir den abzukaufen und dann noch den Versand...
ATU hatte ich auch schon im Auge, aber das Logo geht garnet. Zum Flexen am neuen Topf hab ich auch ehrlich gesagt keine Lust. Keine Bastellösungen mehr ;-)

Also mein Supersport ist nach 1 Jahr und ca. 20000km alles andere als dezent. Ist mir schon fast zu laut, hehe

Zitat:

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Also mein Supersport ist nach 1 Jahr und ca. 20000km alles andere als dezent. Ist mir schon fast zu laut, hehe

(Zitat von: Sirius82)

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Danke für den Hinweis! :-/

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Zitat:

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Ah, den hast du ja auch drauf auf'm Touring. Welche Endrohrvariante ist das?
Ja, ich guck mich da mal um, danke!
Nur: mit ABE wäre nicht schlecht. Schaffe es kaum zum TÜV und arbeite 260Km von meiner Zulassungsstelle entfernt...

(Zitat von: mathmarc)

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Meine Endrohrvariante müsste die EV_S sein.
Also so sehr laut ist der jetzt wirklich nicht. Auf der Autobahn ist es schon ertragbar.

Und den Boysen 6Z gibts nicht mehr.

ist da dann überhaupt ein unterschied zwischen dem supersport und einem originalem auspuff?????

klar ist da n unterschied,der supersport klingt dumpfer und kraftvoller als der original ESD

Wenn man den Supersport frisch montiert hat ist kaum ein Unterschied zur Serie ist ja klar.
Aber nach ein paar tausend Kilometer wird das Ding schon verdammt laut und er wird immer lauter, bis die ganze Dämmwolle verglüht ist.

Hallo!
Ich hab diesen hier bei Ebay gefunden:
https://www.bmw-syndikat.de/ebaylink.html?strLink=http://cgi.ebay.de/NAPEXX-Sportauspuff-BMW-E36-320i-323i_W0QQitemZ230246694214
Ich hab mal das Material angefragt, Zitat:

Zitat:

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dieser Sportschalldämpfer ist aus Edlestahl 1.4512 mit Endrohren aus Edelstahl 1.4301.

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1.4301 ist V2A, dem Endrohl sollte also nichts passieren.
1.4512 hat nur 10,5 bis 12% Cr, also an der untersten Grenze dessen, was man noch Edelstahl (bzw rostfreien Stahl) nennen sollte... aber mit dem Lack wird er wohl ein paar Jahre halten. Ist ja auch nicht teuer.
Hat den mal einer gehört? Oder hat den einer? Den Thread habe ich gefunden, aber der ist ja schon wieder 4 Jahre alt...
Soundfiles sind auch gut und schön, aber nicht soo aussagekräftig, solange das "Aufnahmeverfahren" variiert...

noch mal zum supersport: also so laut ist der nicht. auf der autobahn bei hohen drehzahlen ist er durch die fahrgeräusche nicht wirklich zu hören

mein original ESD hat sich auch in seine bestandteile aufgelöst.. habe mir dann auch eine sportvariante zugelegt.. allerdings habe ich mir einen bastuck geholt.. mich hat der sound und der preis (329€) überzeugt!

Zitat:

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noch mal zum supersport: also so laut ist der nicht. auf der autobahn bei hohen drehzahlen ist er durch die fahrgeräusche nicht wirklich zu hören

(Zitat von: kiese)

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Hmm. Danke für deinen Tipp, aber es sollte wirklich eher dezent sein. "Lauter" (= besser klingend) als Serie, aber der Supersport geht (wie der Name schon andeutet) bestimmt ein gutes Stück darüber hinaus. Auch wenn er dir nicht laut vorkommt! ;-)

Zitat:

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(Zitat von: Weiß-Blau-Fan-Rude)

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Danke, das wäre was gewesen. Aber woher bekommen? Bei Ebay habe ich keine Angebote mehr gefunden, und die Herstellerseite ist ein schlechter Witz...

Zitat:

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mein original ESD hat sich auch in seine bestandteile aufgelöst.. habe mir dann auch eine sportvariante zugelegt.. allerdings habe ich mir einen bastuck geholt.. mich hat der sound und der preis (329€) überzeugt!

(Zitat von: Chr1s-eG)

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Hallo,

der Bastuck ist bestimmt ein guter Endtopf, vor allem zu dem Preis, aber der wäre für meine Langstreckenkutsche wohl doch zu laut... ;-)

Den Napexx kennt wohl echt keiner?? Mist! Nicht dass das auch so ne Krawalltüte ist...

Gruß
Marcel

hab nen sebring oben, zwar am e46, aber die klingen eh alle ziemlich gleich von sebring^^

klingt dezent :)

Zitat:

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hab nen sebring oben, zwar am e46, aber die klingen eh alle ziemlich gleich von sebring^^

klingt dezent :)

(Zitat von: 318ci_2001)

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Hm... der ist bestimmt ganz nett, aber...
1) hab ich keinen für 'nen E36 320/323i gefunden
2) der, den ich für den E46 gefunden hast, kostet fast 700,- Euro.
Und 700 Euro in einen Endtopf stecken, das gebe ich mir nicht ;-)